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本工程有两个显著特点:其一,用临时下部结构托换上部结构荷载的方式,分阶段分步骤地进行下部结构及上部结构的改造施工。其二,在施工过程中,不能影响既有的交通,即在维持原有的双向八车道车辆通行的前提下进行桥梁改造及加宽。
2011年5月26日下午3:30分,亚历山大·汉密尔顿大桥项目TE 匝道桥按期完工并正式通车,成为该项目一个重要的进度里程碑。