从60年代起到80年代初，我国公路桥梁修建了几座T形刚构桥，如著名的重庆长江大桥和沪州长江大桥，80年以后这种桥型基本不再修建了。重庆长江大桥位于重庆市，是目前国内跨度最大的预应力混凝土Ｔ型刚构桥。正桥全长１１２０ｍ，分跨为８６．５＋４×１３８＋１５６＋１７４＋１０４．５(ｍ），最大跨度１７４ｍ，悬臂端梁高３．２ｍ，根部高１１．０ｍ，吊梁跨度３５ｍ，桥宽２１ｍ。上部结构由两个单室箱梁组成，较三肋式节省材料，施工方便；采用三向预应力，悬臂浇筑法施工，３天强度要求达到Ｒ３０；在国内首次采用带有加劲型钢和氯丁橡胶管的预应力弹性伸缩缝，伸缩量可达２００ｍｍ。桥墩采用等截面空心钢筋混凝土结构，桥墩竖壁与箱梁肋版对应设置，自基础襟边至桥面高６０～７０ｍ，采用滑动模板施工，每昼液可升高２．８～４．０ｍ。于１９８０年７月１日建成通车。上海市市政工程设计院设计，重庆市桥梁工程公司施工。