在空挡位置时，摩擦锥环3 与摩擦锥盘2 之间有一定间隙，定位销4 可随接合套轴向移动。由四挡换入五挡时，接合套5受到拨叉的轴向推力作用，通过钢球10和定位销4 带动摩擦锥环3左移，使之与对应的摩擦锥盘接触。

因摩擦锥环与锥盘有转速差，接触后的摩擦作用使锥环和锁销相对于接合套转过一个角度，锁销8 轴线与接合套上相应孔的轴线偏移，于是锁销中部倒角与销孔端的倒角互相抵触，以阻止接合套继续前移。此时锁止面上的法向压紧力N的轴向分力F1作用在摩擦锥环上并使之与锥盘压紧，使接合套与待啮合的齿圈迅速达到同步。

达到同步时，起锁止作用的齿轮1的惯性力矩消失，作用在锁销上的切向力F2产生的拨销力矩通过锁销使摩擦锥环3、摩擦锥盘2 和齿轮1相对于接合套转过一个角度，锁销与接合套的相应孔对中，接合套克服弹簧11 的弹力压下钢球而沿锁销移动，直到与齿轮1的接合齿圈啮合，顺利挂上五挡。