环网汇流条是飞机配电系统的基本单元，对汇流条保护就是对配电系统保护，对提高飞机配电系统的可靠性有着重要意义，下面以飞机 28.5V 直流环网汇流条保护进行讨论分析:

在环形配电系统中，环网汇流条发生短路等故障将对飞机产生致命性危害，要提高配电系统的可靠性就要对环网汇流条进行保护，即在发生接地故障后能进行有效隔离。对于环网汇流条的保护，具体要求是故障时，故障区间保护装置不拒动，后备保护的装置不误动，为了满足以上要求，依靠 EMTP 对故障系统进行模拟，分析故障时系统中出现的变化量。环网汇流条故障可分为短路和开路。由于开路故障时，整个配电系统不会因为开路故障而遭受大的影响，因而针对环网汇流条而设计保护装置时，可以忽略开路故障这种情况。在设计汇流条保护装

置时，根据短路在配电系统中产生的变量作为分析对象，再根据具体情况设置判据，在环网拓扑结构不变的情况下，做出故障分析有双端供电情况和单端供电情况两种 。

汇流条两端分别设置汇流条保护模块，对所在汇流条进行保护。保护模型如图 7，保护模型是基于突变电流、电压跌落和电流方向变化设置相应的启动判据。根据突变电流设置双重保护，突变电流+电压跌落，突变

电流+电流方向变化。根据故障情况下配电系统中出现的电流突变和电压跌落等变化设置保护整定值及启动判据，并依靠 Matlab 平台做相关的仿真试验。试验证明:新的保护方法能实现环网故障时自动隔离，确保飞机配电系统的安全性，对提高飞机配电的可靠性具有重要意义 。