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动力悬挂滑翔机特点

2018/06/19138 作者:佚名
导读:         它采用一流的强力航空铝,内部加固龙骨,主挂钉可承受7吨的拉力,主挂钉以外的保险绳也可承受2.3吨的拉力;通过法国超轻机和德国过载认证并被评为国际航联评为一类飞行器(最安全飞行器);采用phasc2型配rotax582发动机(世界80%的轻型飞行器均采用该款发动机),即便在空中无动力情况下也能滑翔并安全着陆;有的还装有俄罗斯火箭弹射救生伞(计算机辅助设计和裁剪,有严格的质量管理

        它采用一流的强力航空铝,内部加固龙骨,主挂钉可承受7吨的拉力,主挂钉以外的保险绳也可承受2.3吨的拉力;通过法国超轻机和德国过载认证并被评为国际航联评为一类飞行器(最安全飞行器);采用phasc2型配rotax582发动机(世界80%的轻型飞行器均采用该款发动机),即便在空中无动力情况下也能滑翔并安全着陆;有的还装有俄罗斯火箭弹射救生伞(计算机辅助设计和裁剪,有严格的质量管理和品质保证,7075、T6航空铝材、防紫外线合成聚脂帆材,特为动力小车设计的双边缆,高密度金属紧固连接件,以达到高强度、耐久性及最适合的重量。

3. 安全性设计

      一流的强力航空铝,内部加固龙骨。

      主挂钉可承受7吨的拉力,主挂钉以外的保险绳也可承受2。3吨的拉力,阻燃材料油箱、包围中柱设计结构避免地面碰撞和着陆失败时的起火爆炸。油箱下口可排放燃料中的水和杂质。

4. 价格合理、物有所值

      公司的多年制造经验和稳定的品质保证,产品经久耐用,通过机主的良好保养维修,使二手市场有超高价值。

5. AIRBORNE动力三角翼的飞行培训课程

      AIRBORNE动力三角翼的飞行培训课程按照通用航空的飞行标准制定,通过澳大利亚通用航空部门的认可,给客户以安全的飞行、保养培训服务,这说明公司培训课程的科学、完整性。

6. 全球性的售后服务保障

      AIRBORNE动力三角翼销售到超过21个国家和地区,代理商有足够的配件库存和快递服务,通过有经验的服务人员,保证了客户的使用需要。

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