长安C10发动机在研发中经历了最严格的台架试验和道路试验，其中多项试验都在国家标准的基础上再严格一倍，甚至高过法规要求最严的欧洲试验标准。

1)发动机的高可靠性试验:C10在研发过程中不仅按照现有标准进行了三轮分别为400h、300h、600h的可靠性试验，而且还按照德国FEV的标准进行了800h变工况可靠性试验

2)发动机主要零部件可靠性及匹配试验:按照德国FEV标准进行，包括了配气机构系统试验;冷却系统试验、机械功能开发试验;润滑系统开发试验;发动机NVH开发试验;曲轴箱通风系统开发试验;活塞、气门各项试验;排气歧管炸裂试验;燃烧开发试验;气道流量试验;整车性能匹配试验……，这些高精度试验保证了C10发动机具有最完美的匹配效果，拥有最优秀的性能。

3)5轮10万公里不间断的道路试验:路况包括高速、强化坏路、山路、变工况，包含了史上最恶劣的道路状况，保证了C10发动机对不同状况的适应。

4)"三高"试验:C10发动机在海拔4500米以上的高原、零下40度以下的高寒、零上40度以上的高温进行了严格的三高试验，适应中国各个区域的气候状况。

四、技术特点:

作为新一代高效发动机，长安C10运用了多达36项的专利技术，拥有13项技术特点。

1)双顶置凸轮轴(DOHC)和16气门技术

C10摒弃了传统微车单顶置凸轮轴和8气门技术，而是采用轿车发动机常用的双顶置凸轮轴(DOHC)和16气门技术，动力更充足、油耗更低。

2)无间隙斜齿轮

采用德国MITEC公司设计的无间隙斜齿轮传动，精确控制凸轮轴间的相位和气门升程，保证最佳的进排气相位和点火时刻，从而提高功率和扭矩输出，降低油耗，此外还提高了传动效率，有效降低传动噪音，提高凸轮轴等零部件的耐久性。

3)优化的排气系统

对排气系统进行最优化设计，使催化剂更省、更加耐久可靠，尽可能免去维修的烦恼。

4)全平衡式曲轴

发动机曲轴采用全平衡式设计，曲轴的8个平衡块能有效地平衡曲轴转动过程中各缸的不平衡离心力影响，提高发动机的可靠性。全平衡式曲轴能保证良好的NVH品质，有效地降低曲轴的负荷、噪音和振动，提高曲轴的使用寿命。

5)独有的波浪形水套

采用具有专利技术的波浪形水套，使发动机得到最合适的冷却，既保证了发动机即使在最恶劣工况下的冷却性能，使发动机更加耐用和可靠，又消除了现在一般发动机的过度冷却，降低了油耗。

6)高性能独立机油泵

采用高性能的机油泵，发动机润滑更彻底，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却，为发动机优良的工作、更高的动力输出带来坚实可靠的保障。润滑系统采取主油道中间供油，向两端分配，保证各个部位的供油量和油压，运行可靠。独立的机油泵设计使维修方便。

7)高性能燃烧系统

采用享有专利技术的高性能气道和燃烧系统，使充气效率接近100%，汽油雾化和混合气组织科学高效，提高了燃烧速度和效率，从而提高了扭矩和功率的输出，降低了油耗和排放。

8)小角度喷油器

采用小角度喷油器并优化喷油角度，有效控制燃料的进给速率，配合燃烧系统，使混合气组织达到了的最佳水平，提高了燃料的燃烧效率，显著改善发动机燃烧性能，既起到了提高动力输出，又降低了油耗和排放标准。

9)耐高温轻量化发动机活塞

发动机活塞采用先进的耐高温铝合金材料，进行轻量化设计，活塞运动更加轻便，发动机运转更轻松，减少不必要的功率损耗，降低油耗显著，提高NVH品质。

10)低张力薄型活塞环

采用低张力薄型活塞环，以优质材料及先进加工工艺，增加活塞运动的密封性，降低摩擦阻力，使摩擦损失达到最小化，保证更大的输出功率。

11)无分电器的点火系统

采用无分电器电子点火系统，提高发动机工作效率，油料燃烧更充分，降低瞬时油耗。

12)优良的NVH表现

开发过程同步进行了NVH静音技术开发，并通过声学开发及优化，使发动机噪音降低，提高声品质。

13)高扭力缸体设计

缸体设计采用行程大于缸径的长方形，具有低速大扭矩输出的特点，能够让车辆在发动机低速时便获得大力量，加速时间大大缩短，提高汽车的驾乘性能，同时降低油耗。

四、核心优势:

作为国内小排量发动机的新标杆，长安C10发动机具有三大核心优势--动力提升30%、寿命延长20%、油耗降低10%.

1)动力提升30%

C10发动机输出功率达到51KW，比同排量发动机功率提高13KW，提升效率达30%，是全国1L排量中动力最大的自主品牌发动机。

2)寿命延长20%

严格的试验保证了C10发动机的高品质和高可靠性。保守估计，可靠性可以提高20%以上。

3)油耗降低10%

C10发动机等速百公里油耗(40km/h)仅为3.2L，比传统发动机的油耗降低10%，创造了国内小排量发动机低油耗的纪录。C10发动机具有低转速大扭矩输出特性，当发动机转速在1500转时便发出74Nm，在2000-5000转的宽转速范围内，其扭矩都达到了最大扭矩的85%，使的发动机和整车动力响应更快，整车驾乘性能优秀，同时更加节油