使用一汽CA6102型或东风EQ6100-1型发动机，发动机后置，直列六缸。汽油单一燃料，欧Ⅱ排放标准。该车公交版与BK6111极像，但车门是老式圆角折叠门;是BK6111的原形。巴士版则与BK6100Z极像，但车顶没有气罐，而且是巴士蓝色涂装，是BK6100Z的原形。北京公交版为两辆黄绿涂装样车，编号为32001、32002，曾在53路(前门-菜户营桥)运营。北京巴士版为蓝色涂装，曾在702、736、817等线服役。北京巴士版2000年生产，2005年因质量原因报废;北京公交版1999年生产，2005年因环保原因退出运营，作为公交抢修车，后报废。生产数量极少。另说一下，两辆公交版涂装车自编号为均为32XXX，是汽油通道车的代号。而车型本身是却汽油单机车，不知道当年有何用意。但这辆车与其当年的分公司均已不在，因此已无据可查。

左图为公交版，右图为巴士版。