路面操控灵活轻便

斯帕可采用型号为S-TEC II的1.0L(995 cc)自然吸气发动机，是通用大宇和铃木汽车合作研发的产品，具体参数为:最大功率50 kw/6400 rpm，最大扭矩89 Nm/4800 rpm。对于车身重量仅有970 kg的轻量化经济型轿车来说，升功率高达50.3 Kw的雪佛兰斯帕可Spark足以应付绝大多数城市道路上的沟沟坎坎，低至5.6L的综合油耗、欧IV排放标准并具备欧V升级能力，也令其足够"低碳"。

发动机启动后的怠速阶段，雪佛兰斯帕可Spark表现得非常宁静。驾驶员可以从彩色液晶仪表显示屏上了解到发动机转速区间。与1.0L发动机搭配的变速箱一共有两款，分别为5档手动和4档自动。5速手动变速箱行程较短，档位清晰。此次试驾的是4速自动变速箱，停车换挡和途中自动换挡有明显但并不恼人的间隙，在变换车道和城市路面加、减速时(驾驶者集中精力于路面情况)则更加表现得非常平顺。

内饰结构简洁又个性

雪佛兰斯帕可Spark的内饰风格在同级车中也算是"性格突出"，源自哈雷摩托灵感的单炮筒车速表配合几何形LCD液晶数字转速表共同组成了SPARK斯帕可的仪表盘。LCD液晶屏除了显示数字转速表，同时整合里程表、机油表和水温显示，辅以LED背光灯发出的冰蓝背光，彰显简洁而科技的数字化设计风潮。

音响系统是典型的音乐爱好者范儿，夸张的凸起式大喇叭配合CD、MP3和iPod输入插孔，加上方向盘上的音响控制装置，让音乐爱好者High到极致;多达27处的人性化储物空间设置，能轻松包容前沿达人们稀奇古怪的个性物品，此外还标配四安全气囊、倒车雷达、欧洲四星安全，让它成为"宅"车一族心中无可挑剔的亲密伙伴。

空间设置实用多变

雪佛兰斯帕可Spark的内部储物空间之多，后排座椅变化为大面积储物舱之快，均是其超越同级别车型的"杀手锏"。当然，在储物能力上，雪佛兰斯帕可Spark更加注重前排储物空间的分隔化而且在车门内板、中控台下方等处极其丰富。