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湛江海湾大桥广东第一跨海大桥

2018/06/19261 作者:佚名
导读: 湛江海湾大桥是我省继虎门大桥之后建成的最大规模的桥梁工程,全线包括全长3981米桥梁和21公里的一级公路,总投资约12.2亿元。大桥桥型为双塔双索 面的混合梁斜拉桥,是广东省交通厅科技示范工程之一。该项目东起吴川市黄坡镇,经湛江市坡头区,于平乐渡口上游1.3公里处跨越海湾,与湛江市开发区乐山大道相连接。其中,大桥所处海湾水面宽约2.5公里,最大水深25米。通航净宽400米,净高48米。大桥桥

湛江海湾大桥是我省继虎门大桥之后建成的最大规模的桥梁工程,全线包括全长3981米桥梁和21公里的一级公路,总投资约红嘴鸥与海湾大桥12.2亿元。大桥桥型为双塔双索 面的混合梁斜拉桥,是广东省交通厅科技示范工程之一。该项目东起吴川市黄坡镇,经湛江市坡头区,于平乐渡口上游1.3公里处跨越海湾,与湛江市开发区乐山大道相连接。其中,大桥所处海湾水面宽约2.5公里,最大水深25米。通航净宽400米,净高48米。大桥桥宽25米,按4车道一级公路建设。工程于2003年7月30日正式开工,将于2006年12月28日建成通车。5万吨级货船可在大桥底下通行。

湛江海湾大桥建成后,将使海南省、雷州半岛至珠江三角洲的里程缩短40公里,对于改善湛江公路网络、促进雷州半岛与珠江三角洲发达地区经济联系,甚至于顺畅大西南地区的物资流通都将具有重要意义。同时,大桥将使湛江城市由南北带状发展变成为东西南北均衡发展,城市总体格局得到根本改善。湛江海湾大桥图片

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