先进微型燃气轮机具有多台集成扩容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振动、低维修率、可遥控和诊断等一系列先进技术特征，除了分布式发电外，还可用于备用电站、热电联产、并网发电、尖峰负荷发电等，是提供清洁、可靠、高质量、多用途、小型分布式发电及热电联供的最佳方式，无论对中心城市还是远郊农村甚至边远地区均能适用。此外，微型燃气轮机在民用交通运输（混合动力汽车）以及军车以及陆海边防方面均具有优势，受到美、俄等军事大国的关注，因此，从国家安全看发展微型燃气轮机也是非常重要的。

中国100千瓦微型燃机满负荷运行

继首次热启动成功后，日前，国内首台100千瓦微型燃气轮机在中航工业东安成功加载至100千瓦，达到额定发电功率状态，运行稳定，标志着100千瓦级微型燃气轮机及其供能系统课题研究又迈出了具有决定意义的一步。

100千瓦级微型燃气轮机及其供能系统是以东安为主体实施单位，联合中国科学院工程热物理研究所、西安交通大学、中航工业动研所共同承担的“十一五”国家“863计划”微型燃气轮机重点项目课题。课题组先后完成了高效叶轮机械、低污染低排放燃烧室、紧凑式原表面回热器、高速永磁电机、燃机控制器和变频系统以及微型燃气轮机整机的设计研制，取得了丰硕的科研成果，已申请并获得国家专利30余项。试验中，参研单位采用了国际先进的数据采集系统，更新了润滑油循环系统，改造了安装平台、燃气轮机支撑台架和排气系统，为试车创造了条件。

100千瓦微型燃气轮机研制取得决定性突破将有助于提高我国微型燃气轮机及其相关产品的研发能力，形成我国微型燃气轮机较完整的自主知识产权体系和制造能力，为开拓以微型燃气轮机为核心的分布式供能产业提供支撑。同时，将缩短我国微型燃气轮机研制水平与世界先进水平的差距。下一步参研单位将进行回热循环试验和工程示范，力争早日完成课题任务，实现微型燃气轮机由基础研究到工程应用的跨越。