PTC陶瓷辅助加热是一套依靠电力对车厢进行辅助加热的装置
。它的工作原理也非常简单，就是靠电流通过一块电阻式陶瓷加热元件从而产生热量来实现加热功能。与我们平时使用的电吹风、暖风机同样道理。对于一般车型来说这个陶瓷发热模块通常与暖风水箱散热器并排放置，其作用是在水箱温度没有升上去之前通过电加热先为车内提供一定的暖风，待水温达到温度后自动关闭，目的是为了让车厢快速升温。除此以外还有一部分车型将这套装置用在了其他位置。例如奔驰SLK及E350敞篷车则将其置于座椅头枕内，产生出的热风直接导向驾乘人员的头部与颈部，这也被称作头颈加热系统。
PTC陶瓷加热只是一套辅助加热系统，因为陶瓷发热元件本身耗电量极大，功率一般都在1500W以上，如果单独使用会很快将蓄电池电量耗光。所以它要在发动机运转时才能工作。即使如此，它的发热量却很有限，无法取代水箱作为主要散热装置
