是一种不用能源，不排污染，利用车辆重压力来转换成旋转动力带动发电机发电，给本车提供30-50%的自发电装置。适用于各种电动力火车、电动力汽车、油电两用火车、汽车、电动摩托车、电动自行车，脚踏电动两用自行车上安装使用。 其主要原理结构是:在同一轴上安装发电机、惯性轮、飞轮，飞轮齿与安装有偏心轮的叉轴上的齿板紧密结合，偏心轮与道路接触。当车辆运动时偏心轮就转动，使叉轴上下运动，叉轴上的齿板就推动飞轮同时使惯性轮、发电机转动，由于在飞轮和惯性轮的作用下，由偏心轮产生的周期性重压力转换的动力就能使发电机长时间快速转动发电，供本车使用和充入电瓶待用。
