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桥梁静裁试验中短期试验加载程序

2015/05/211561 作者:佚名
导读:【学员问题】桥梁静裁试验中短期试验加载程序?  【解答】结构的承载能力和变形的性质与所受荷载的时间有关,因此。试验时必须正确选择加裁程序。短期实验加载程序应该是分

【学员问题】桥梁静裁试验中短期试验加载程序?

【解答】结构的承载能力和变形的性质与所受荷载的时间有关,因此。试验时必须正确选择加裁程序。短期实验加载程序应该是分级递增或递减,一般加载的级队为标服准荷载的20%,卸载的级距为标准荷载的50% , 每级荷载间应有足够的级间间歇时间,一般不少十30min.卸载叫适当减少,一般为10—15min.在标准设汁荷载作用时,应有足够的满载间歇时间,对钢筋混凝土桥不少于12h.应当观测结构在加载作用后的残余变形和结构变形的

恢复情况,以说明结构的工作状态:观测残余变形应在打相当的零载间歇时间后进行,对筋混凝土桥可取1.5倍满载间歇时间:在正式加载之前,必须进行预加载,以检查试验仪器的状态,预加载值一般取1—3级的分级荷载,但不越过钢筋混凝土的开裂荷裁。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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