第1条 工务段应根据管内设备情况合理设置巡回区，每个巡回区一般实行三班巡道制；线路设备条件较好或列车次数较少的，可实行昼间一班或两班巡道制；在自然条件很差、沿线人烟稀少且列车次数不多的区段，可实行定期巡道制。巡道班制由铁路局根据各线具体情况决定。
第2条 巡道工在当班巡道时，应穿戴防护服，按照工务段编制的巡回图巡道，以3km／h左右的速度全面查看线路，掌握重点列车运行时刻，注意嘹望，及时下道避车，目送本线运行列车。重点检查：
一、钢轨、道岔及主要联结零件是否缺损，原有标记的伤损是否变化；
二、是否有侵入限界、胀轨跑道等线路故障；
三、路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、冻害等情况；
四、桥头护锥是否出现异常；
五、道口铺面及护桩是否缺损。
如线路发生故障，应立即按有关规定进行防护、处理。
线路允许速度大于120km／h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、隙望困难时，巡道工应行走路肩，察看线路状态。
第3条 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的轮缘槽。
第4条 道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。
双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
如道口发生故障，应按《铁路工务安全规则》的规定首先进行防护，然后迅速组织力量排除故障。
第5条 道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口排水设备，保持道口和附近线路整洁。
