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耐磨陶瓷泵车管道概述

2018/06/19156 作者:佚名
导读:耐磨陶瓷泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护,同时采用动态力学原理对管道进行优化,以最大程度减少物料对管道的磨损。耐磨陶瓷泵车管道的特点:1.管道内衬高耐磨精细陶瓷,硬度可达HRA90,仅次于金刚石;2.外管选用高韧性低碳钢管,并经高压试验确保使用安全;3.标准接口,安装更换方便快捷;4.弯头外弯及管道端口等磨损特别严重部位采用高精密陶瓷确保整套管道寿命基本一致,不用频繁更换,减

耐磨陶瓷泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护,同时采用动态力学原理对管道进行优化,以最大程度减少物料对管道的磨损。

耐磨陶瓷泵车管道的特点:

1.管道内衬高耐磨精细陶瓷,硬度可达HRA90,仅次于金刚石;

2.外管选用高韧性低碳钢管,并经高压试验确保使用安全;

3.标准接口,安装更换方便快捷;

4.弯头外弯及管道端口等磨损特别严重部位采用高精密陶瓷确保整套管道寿命基本一致,不用频繁更换,减少浪费;

5.重量仅比普通管道还轻,臂架完全可以承受;

6.减少维修更换的频次,降低泵车操作人员工作强度。

耐磨陶瓷泵车管道操作规范:

1. 在更换新管后,为避免堵管,可将压力适当增加2-3MPa;输送3000-4000立方后,将压力恢复正常。

2. 输送碎石混凝土时,前3000方不要满管出料,使管内物料不超过40%。

3. 在等料期间,多打几次空车泵,可有效避免堵管。

4. 作业完成后,应将管道内的混凝土全部输出,然后对管道进行冲洗,严禁用海绵球洗管,以免造成堵塞。

5. 管道出现堵塞时不宜用力敲击管道,可采用反向运转方法排除管道堵塞,无效时,应拆管清洗。

6. 如有条件,建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备,可拆下第一臂90度弯头,敲打3m直管,将堵管的混凝土取出。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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