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钢筋混凝土结构设计原理作者介绍

2018/06/19123 作者:佚名
导读:莱昂哈特(Leonhardt,Fritz ,1909~ ),德国桥梁结构工程专家,钢筋混凝土专家。1931年毕业于斯图加特工业大学。1934年任国家高速公路总局和国家交通部等单位工程师。1958年任斯图加特大学教授,1967年当选为校长。曾主持设计、建造德国第一座高速公路悬索桥、美国帕斯科-肯纳威克预应力混凝土斜拉桥,后者主跨299米,采用新颖的悬浮体系。他创造了悬臂浇筑法、顶推法等先进的的桥梁施

莱昂哈特(Leonhardt,Fritz ,1909~ ),德国桥梁结构工程专家,钢筋混凝土专家。1931年毕业于斯图加特工业大学。1934年任国家高速公路总局和国家交通部等单位工程师。1958年任斯图加特大学教授,1967年当选为校长。曾主持设计、建造德国第一座高速公路悬索桥、美国帕斯科-肯纳威克预应力混凝土斜拉桥,后者主跨299米,采用新颖的悬浮体系。他创造了悬臂浇筑法、顶推法等先进的的桥梁施工技术,对预应力混凝土桥的发展,作出了较大的贡献。

1956年,莱昂哈特设计了第一座塔顶带有旋转餐厅的斯图加特预应力混凝土电视塔,高210米。

莱昂哈特在钢筋混凝土梁的抗剪理论方面有较深造诣。曾任国际桥梁及结构工程协会、国际预应力协会、国际壳体及空间结构协会的领导职务。著有《桥梁美学和设计》、《污工结构教程》等。

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