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铁路混凝土拆模规定

2015/05/301296 作者:佚名
导读:【学员问题】铁路混凝土拆模规定?  【解答】1、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足第8.10.1条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能

【学员问题】铁路混凝土拆模规定?

【解答】1、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足第8.10.1条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。

一般情况下,结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃(预应力箱梁和截面较为复杂时,温差大于15℃)时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节,若环境温度低于0℃时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。

2、拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。

3、当拆除拱架、拱圈及跨度大于8m梁式结构的模板或特殊设计的模板时,应按设计要求的程序及措施进行。

4、拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其它预埋部件时,不得损伤混凝土。

5、拆除模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。

6、拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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