<br/> 热爱计时的表友不在少数,但论到“计时机芯中导柱轮的作用”,“导柱轮垂直离合和水平离合的不同及区别”等问题,不熟机芯结构的人,总会被网上各种资料搞得云里雾里。@芯随表动用了一篇专文,深入浅出,为大家答疑解惑。<br/> * 本文内容版权归表态网所有,未经许可,不得转载 *<br/> <strong>芯随表动(新浪微博:@芯随表动)</strong><br/> <strong>资“浅”表迷,钟表学徒。</strong><br/> 在讲什么是“导柱轮(也叫星柱轮)”之前,先为大家介绍一下计时表。<br/> 计时码表(Chronograph)是 一个专业名称,其中的chrono在古英语和拉丁语中是“时间”的意思,而graph在英文中表示“记录工具”。在1802年举行的巴黎皇家赛马会上,当 时钟表匠特别为比赛制造了一枚计时器。计时器的指针上装置了一个墨囊,墨滴在比赛开始时和结束时分别在表盘上留下痕迹,这就是今天计时码表的雏形,因此, 计时码表在拉丁文中亦有“时间的书写”之意。但是这样的计时器真的只是一个雏形而已,和现代的计时码表差距很大。<br/> 1815 年法国制表师Louis Moinet开始制作一款计时表,并于第二年完成。虽然距今近200年,但这枚码表上面的一些机械结构依旧值得我们学习。包括分离式夹板、芝麻链、规范 针、动显、无摆轮螺丝微调、高频、中心擒纵系统、启动计时结构、类马耳他十字防过上链装置。<br/> <strong>1815年法国制表师Louis Moinet制作的计时表,</strong><strong>中心为1/60秒针,右上角为秒针盘,左上角为分针盘,下面为24小时时针盘</strong><br/> <strong>Louis Moinet计时表的零件分解图</strong><br/> 这枚码表计时归零系统也有趣。十二点位按钮为启动,按下时,通过杠杆带动把卡在游丝十字架的铁丝移除,此时计时系统启动。一旦放开按钮,铁丝归位,卡住十字架,就停止计时。为便于无人操作时也能长期计时,按钮上面有一小孔,插入钥匙就可以固定按钮,保持计时状态。<br/> <strong>游丝十字架,横向两端为铂金微调螺丝,另外两端为卡位</strong><br/> 为了实现1/60秒的计时设计,这枚码表采用高频擒纵调速系统,震频高达216,000次每小时,是普通表的10倍,并且置于机芯中间,1/60秒针直接连接擒纵轮。采用无摆轮设计,靠十字架两端两颗微调铂金螺丝装置提供摆重。<br/> 当时,这枚Louis Moinet计时表已经有了归零的装置,但还是没有导柱轮。所以如果要计时,只能用手一直按住按钮,或者插入钥匙固定按钮,以便持续计时。后来,导柱轮出现了,并完美解决了这个问题。<br/> 导柱轮的作用简单一点来说,可以总结为两点:<strong>1.</strong>切换杠杆,让走时轮系和计时轮系发生触碰或者脱离触碰的状态;<strong>2.</strong>保持触碰的状态,或者保持脱离触碰的状态。 我们用著名的手动计时机芯Valjoux 23来做讲解。<br/> <strong>Valjoux 23机芯的导柱轮</strong><br/> 导柱轮分为两层:<strong>最底下的一层是“拨动”轮齿(红色箭头所指)</strong>,作用就是,当有人按压启动暂停按钮的时候,会通过杠杆传递,拨动轮齿,让整个导柱轮做旋转运动。<strong>最上面的一层是“切换”轮齿(蓝色和绿色箭头所指)</strong>, 这一层齿轮上面有9个凸起点,9个下凹点。作用是,当整个导柱轮做旋转运动时,让杠杆在凸起点和下凹点之间切换,用以让走时轮系和计时轮系发生触碰或者脱 离触碰的状态。因为这上面都是明显的凸起点和下凹点,一旦某个杠杆下陷或者被抬起,如果整个轮柱不发生旋转运动,杠杆就会被卡住,从而保持“触碰的状态” 或者保持“脱离触碰的状态”不变。<br/> 下面我们来详述常见的导轮柱杠杆手动计时机芯的运动过程。<br/> <strong>第一步</strong>,按下启动按钮,通过图中绿色线条勾画的杠杆传递能力,一个小钩子勾住导柱轮最底下的一层轮齿,拨动轮齿,让整个导柱轮做旋转运动。<br/> <strong>第二步</strong>, 导柱轮发生旋转。图中红线勾画的杠杆的一端原来卡在导柱轮的凸起点,现在因为导柱轮旋转,所以一端下陷到导柱轮的下凹点。这时,红线勾画的杠杆上面的紫色 齿轮同时触碰到绿色齿轮(走时轮系中的秒轮)和橙色齿轮(计时轮系中的秒轮),整个机芯开始计时运动。 与此同时,橙色齿轮还将能量通过黄色齿轮传递到黑色齿轮(计时轮系中的分轮)。<br/> <strong>第三步</strong>,按下暂停按钮,通过图中绿色线条勾画的杠杆传递能力,一个小钩子勾住导柱轮最底下的一层轮齿,拨动轮齿,让整个导柱轮再次做旋转运动。<br/> <strong>第四步,</strong>导柱轮发生旋转,图中红线勾画的杠杆的一端原来下陷在导柱轮的下凹点,现在因为导柱轮旋转,所以一端被抬起到导柱轮的上凸点。这时,红线勾画的杠杆上面的紫色齿轮会被抬起,能量暂停由走时轮系传输到计时轮系,计时功能停止。<br/> <strong>第五步</strong>,按下归零按钮。图中蓝线所勾画的部件向左移动,然后推动橙色和黑色齿轮下面的心形轮归位。这一步反应到盘面上面就是指针归零。<br/> 导 轮柱在发明之后相当长一端时间成为计时机芯的标准配置,但是导轮柱这一个零件的加工比较复杂。然后Dubois Depraz在1937年发明出了另外一种切换部件来替换导柱轮,叫做“凸轮”。凸轮只是金属片,可以直接用金属板冲压出来,生产的成本和工序要简单很 多,便于工业化大规模生产。所以现在很多品牌都宣传自己用的是导轮柱,用以增加卖点,高端品牌的计时机芯几乎都是用导轮柱作为切换部件。<br/> <strong>欧米茄的手动计时机芯1861,没有使用导轮柱,而是用的凸轮</strong><br/> 然后我再补充一点关于导轮柱和离合部件的文字。<strong>计时机芯基本可以分为三种:一、导轮柱水平离合;二、凸轮水平离合;三、导轮柱垂直离合。</strong>第 二种是现在最常见的,因为便宜;第一种是相对比较少的。这两种机芯都是采用的水平离合,只是切换部件不一样。水平离合的意思就是利用一个齿轮作为中间齿轮 去在其他两个齿轮间传递能量。他们都有一个共同的缺点,因为启动暂停计时功能的时候,齿轮间的齿不一定正好相互完美耦合,所以指针会抖动,同时摆轮的摆幅 会下降。<br/> <strong>导轮柱水平离合和凸轮水平离合的缺点是,齿轮间的齿不能完美耦合</strong><br/> 为了解决这一个问题,另外一种导轮柱垂直离合应运而生。切换部件还是导轮柱,只是变成了垂直离合。劳力士2000年正式推出4130型机芯,装配迪通拿,就是采用的导轮柱垂直离合。<br/> <strong>劳力士4130型机芯的导柱轮</strong><strong>垂直离合</strong><br/> <strong>精工的导轮柱垂直离合</strong><br/> 从结构上面来讲,导轮柱垂直离合是最好的装置,实用。但是从美观上来讲,导轮柱水平离合更漂亮。萝卜青菜各有所爱吧,让我选,肯定是导轮柱水平离合。<br/> <strong>更多精彩腕表内容,点击进入表态网www.ctime.com</strong><br/>