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汽车大佬徐留平、冯长革车展相聚 强强联手重塑电车格局

2018/09/0657 作者:佚名
导读:春意盎然,备受瞩目北京车展依旧如火如荼,惊艳亮相车展的BYTON拜腾展台,昨天迎来了一位中国车界的重量级人物——一汽集团董事长徐留平先生。作为东道主,拜腾创始人联席董事长、和谐汽车董事长冯长革先生以及BYTON拜腾CEO毕福康博士,接待并陪

春意盎然,备受瞩目北京车展依旧如火如荼,惊艳亮相车展的BYTON拜腾展台,昨天迎来了一位中国车界的重量级人物——一汽集团董事长徐留平先生。作为东道主,拜腾创始人联席董事长、和谐汽车董事长冯长革先生以及BYTON拜腾CEO毕福康博士,接待并陪同徐留平先生参观展台,介绍相关情况。尽管他们低调登场,但依旧让BYTON拜腾展台瞬时人气爆棚。

作为BYTON拜腾战略投资者,一汽集团参与了BYTON拜腾B轮融资,未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。一汽集团作为新中国汽车工业的源头,有着异常丰富的供应商资源和来自政府政策的支持,并且在汽车生产与制造方面也有足够的技术积累;BYTON拜腾则能够为一汽提供大量的技术支持,以及来自宝马班底的丰富管理经验。双方的深度合作是优势资源互补,实现珠联璧合的效果,势必会成为未来豪华纯电车领域不可忽视的重要力量。

4月25日,BYTON拜腾携首款车型BYTON Concept惊艳亮相2018(第十五届)北京国际汽车展览会。这是业界首款真正的智能互联汽车,BYTON拜腾的横空出世,将重新定义生活,迎接一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来。

作为一辆豪华智能中型SUV, BYTON Concept整体车身长4.85米,轴距长2.945米,并配备了22英寸的超大轮毂。其外观设计延续了SUV硬朗的风格和鲜明的车身比例。

为了充分展示产品的智能性和互联性,BYTON拜腾采用了“让智能视觉化”的设计策略,以满足年轻一代消费者的期望。这款汽车拥有全球首创的端到端共享全面屏(SED),长1.25米,高0.25米。拜腾是第一个将这一超大显示屏投入量产的车企。位于共享全面屏前方的是全球第一款驾驶员触控屏,安全气囊位于屏幕下方,将为驾驶者提供前所未有的安全性、便利性和互联性。

车内的每个座椅都可以单独调节,满足乘坐者多种需求都能达到最佳的舒适效果,犹如置身于豪华、舒适的贵宾厅中。拜腾也是第一个将可旋转前排座椅进行批量生产的企业。

定位为“下一代智能终端”的BYTON拜腾,提供了非常新颖、便捷的人车交互方式。BYTON Concept开创性的在车内配备了多块显示屏,让整个车充满了未来的设计感。

让技术服务生活——这是BYTON Concept的设计初衷,为人们提供“时刻乐行”的出行体验,而这一体验的核心,正是BYTON Life。它是一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台,结合创新的人车交互方式,BYTON Life可以实现健康、通信、娱乐和活动。

正如拜腾创始人联席董事长、和谐汽车董事长冯长革先生所说的那样:“智能化、电动化是大势所趋,市场上的智能电动车产品也陆续推出、百花齐放,我相信拜腾是最令人印象深刻的那一个。具有前瞻性的设计、独一无二的用户界面及车内互联体验是拜腾区别于其他同类产品的最大优势。”

作为一家以创新为动力的创业公司,拜腾已完成A、B两轮融资,现有主要股东为和谐汽车、拜腾初创管理团队、一汽集团、奥动投资、力合汽车、君联资本、苏宁与丰盛主导的一家产业投资基金以及盛屯集团等。

“谈起新能源汽车、谈起互联网汽车、谈起豪华汽车,总是想到外国的品牌,我们需要本土的民族品牌,中国需要真正意义上的豪华汽车品牌,更需要站在汽车的前沿。我们每个汽车人都有一份责任去为之努力和奋斗。”这是冯长革先生的气魄与追求。

在新技术的驱动下,新兴产业与传统产业在不断融合,汽车智能化、网联化、电动化已经成为新的风口,新的竞争格局正在重塑,汽车行业正在对跨界而来的参与者敞开大门,谁说BYTON拜腾就不能后来居上,弯道超车?也许用不了多久,冯长革先生的这个梦想就会成为现实。

我们不妨翘首以待!

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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