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雅康高速泸定兴康特大桥全桥钢桁梁架设成功合龙

2018/09/0691 作者:佚名
导读:今天,被誉为“川藏第一桥”雅康高速控制性工程――泸定兴康特大桥建设取得新进展,全桥钢桁梁架设成功实现合龙。 据了解,泸定兴康特大桥钢桁梁架设从2017年9月26日开始吊装,历时133天,今天大桥钢桁梁的成功合龙,标志着大桥全面进入桥面系施

今天,被誉为“川藏第一桥”雅康高速控制性工程――泸定兴康特大桥建设取得新进展,全桥钢桁梁架设成功实现合龙。

据了解,泸定兴康特大桥钢桁梁架设从2017年9月26日开始吊装,历时133天,今天大桥钢桁梁的成功合龙,标志着大桥全面进入桥面系施工阶段。

雅康高速泸定兴康特大桥是雅康高速公路全线“一桥一隧”重点控制性工程之一,也是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特大桥。全长1411米,主桥为1100米单跨钢桁梁悬索桥,被誉为“川藏第一桥”。大桥不仅是在建川藏第一大跨径钢桁梁悬索桥,主跨1100米。还是是在建世界第一长隧道式锚碇,雅安岸隧道式锚碇长159米。据了解,大桥预计于2018年8月底实现贯通。

雅康高速公路是国家重点项目,通车后,将结束甘孜藏区没有高速公路的历史,为上百万甘孜群众架起高速大通道。去年年12月31日雅泸定段95公里提前建成试通车,2018年底雅安至康定高速将全线提前建成通车。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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