液压马达油封转轴换向时冲击大的问题分析?
以液压马达油封为例,东晟密封密封件认为油封转轴换向冲击大会造成液压马达油封的泄漏。
一、液压马达油封的泄漏问题点?
液压马达油封转轴换向时冲击大的问题,东晟密封件告诉您由于液压马达油封转轴左右摆(13±1)次/min,在换向时产生较大冲击,使油封与轴之间产生较大的轴向和径向摩擦,长期运转后造成油封磨损,使其泄漏。
二、液压马达油封转轴换向冲击大问题分析及措施试验?
1.液压马达油封系统中的蓄能器压力试验:
我们可以根据液压系统的设计规范来操作,如蓄能器压力应用符合以下条件的时候:0.90Pmin≤P充≤2.25Pmax。原充N2压力为1.3MPa,通过一次一次的调整充N2压力进行试验对比(表1所示马达油封蓄能器压力N2试验结果表)。
*马达油封蓄能器压力N2试验结果表:表1
充N2压力/MPa |
效果 |
充N2压力/MPa |
效果 |
1.2 |
较差 |
1.6 |
振动减小 |
1.4 |
较差 |
1.7 |
振动减小 |
1.5 |
振动减小 |
1.8 |
振动变大 |
注:以上仅供参考,请实际情况操作。 |
2.液压马达油封系统中的铺匀器位置调整计算?
如何调整液压马达油封系统中的铺匀器位置呢?对要调整的铺匀器底座、花键套、花键轴的相对位置(图1所示就是铺匀器底座、花键套、花键轴的相对位置图),使铺匀器在换向时液压马达叶片不与固定模块碰撞。
液压马达油封系统中的花键套与铺匀器底座之间的固定是用均布的8个定位螺栓连接的,花键套与花键轴是用花键连接定位的,花键齿数为10个,铺匀器在右边换向的时候,液压马达叶片与固定块碰撞,经测量,将铺匀器底座位置向右转1/20圈,可使液压马达的叶片与固定块不碰撞且处于最佳位置中。
3.液压马达油封系统中的铺匀器位置调整可以按以下公式计算出来:
设固定螺栓孔向右旋转X个孔的相对位置,花键向右旋转Y个齿的相对位置才能符合要求,以下我就用公式来表示:
X/8-Y/10=1/20
即:(1≤X≤7,0≤Y≤9,且X、Y均匀整数)
变化后可得:5X-4Y=2
经试验计算出,当X=2,Y=2的时候或当X=6,Y=7的时候,能符合要求吗?
在选择将花键套向右旋转二个螺栓孔位置(向右转1/4圈),花键向右旋转二个齿的位置(向右转1/5圈),达到了铺匀器底座向右旋转1/20圈的目的(1/4-1/5=1/20)。以就是关于液压马达油封系统中的铺匀器底座、花键套、花键轴的相对位置调整计算所有的内容了(以上所有的数据仅供参考,请按实际情况操作)。
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