万众期待的虎门二桥又有新进展啦！
虎门二桥计划明年上半年通车
建成后，
从广州到东莞的路程可缩短10公里，
车程缩短约半小时！
日前，省交通集团发布消息，作为世界最大跨径钢箱梁悬索桥的虎门二桥项目坭洲水道桥，主跨首节钢箱梁成功吊装。这标志着虎门二桥工程建设进入到主梁架设阶段，为2019年上半年建成通车打下坚实基础。
先来看个虎门二桥建设宣传视频
看完绝对自豪感爆棚
↓↓↓↓↓↓
你好，我是虎门二桥
虎门二桥，全长约13公里，路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口。
全线采用桥梁方案，
按双向8车道标准建设，
设计时速100公里每小时，
设计实用年限100年，
项目批复概算111亿元，
批复工期5年，
预计2019年建成通车。
虎门二桥
包含两座超千米世界级跨江特大桥，
一座是主跨为1688米的坭洲水道桥，
一座是跨径达1200米的大沙水道桥。
日前，
坭洲水道桥首节钢箱梁成功吊装
虎门二桥坭洲水道桥为双塔双跨悬索桥，主跨跨径达到1688米。主桥采用钢箱梁预制吊装架设，钢箱梁共有11类，176个吊装梁段，全宽49.7米，约相当于一个标准泳池的长度；高4米，标准梁长12.8米，箱梁最大吊装重量为374.5吨，是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁。吊装顺序为中跨跨中往东西塔方向吊装，边跨从过渡墩处往西塔方向吊装。
坭洲水道桥2018年3月开始钢箱梁吊装，预计6月完成吊装合龙。
虎门二桥首节钢箱梁吊装中
近年来粤港澳大湾区建设持续升温。
作为“粤港澳大湾区”重要交通基础设施项目，
虎门二桥计划提前到2019年上半年建成通车。
目前虎门二桥项目进展顺利。
桥梁基础、下部结构施工已基本完成，
上构施工全面开展。
虎门二桥建成后，
将增加一条番禺至东莞的捷径，
东莞到番禺的交通距离至少拉近10公里。
最近关于交通的好消息真是不断的呢
广州=清远市区只需10分钟！
第一条是
预计今年6月
无缝连接广清高速和清连高速的
“高接高”项目确定将通车！
“高接高”项目
如图所示，“高接高”项目南连 广清高速公路，北接 清连高速公路。路线全长约17公里，与清连高速公路、广清高速公路一起构成了广东省南北向交通大动脉。
届时，
广州北上穿越清远市区只需要——
10分钟！
目前，
该项目已从路面建设
进入沿线配套工程等
收尾阶段建设。
清远市交通局近日表示，
确保项目今年6月底如期通车。
迳口互通主线桥效果图
届时，广东省高速公路网规划中的“六纵线”将全线实现贯通。从广州北上“三连一阳”（连州、连南、连山、阳山四县市），无需再花费一个小时绕行清远城区，只需10分钟便可穿越清远市区！
从此去“三连一阳”旅游
真的是“颼 ”一下就到的节奏
6个高速公路项目今年年底前会通车
关于高速公路通车，除了上面这个，小编还有一个好消息要告诉大家。
广东交通集团近日发布消息称，2018年底前，还将有6个项目（共计551公里）高速公路会建成通车。同时，珠三角通往粤东和粤西高速公路的扩建项目也将全面提速加快！
这6个项目
今年底前通车
港珠澳大桥珠海连接线
揭阳至惠来（二期）
仁化至博罗新博段
龙川至怀集连怀段
汕湛高速云浮至湛江段及支线工程（二期）
湛徐徐闻港支线
届时，全省高速公路网络将进一步完善，方便粤东西北的小伙伴出行！
01
港珠澳大桥珠海连接线
往来港珠澳更方便了！
珠海连接线是港珠澳大桥的重要组成部分
全长13.43 公里，采用双向六车道标准
作为港珠澳大桥在内地的唯一“登陆点”
珠海连接线全面建成后
将助力整个粤港澳大湾区的互联互通
以后大家往来港珠澳也更方便啦！
02
仁化至博罗新博段
惠州到深圳、武汉的车程缩短
武深高速仁化至博罗段（G4E）
采用双向六车道高速公路标准
全长108公里
由北向南依次途经
韶关市仁化县、始兴县、翁源县
河源市连平县，韶关市新丰县
惠州市龙门县和博罗县
新博高速建成后，从深圳到惠州龙门
可以节约1个小时
新博高速也将与大广高速龙门段相接
惠州到广州的车程也会缩短
到武汉的车程会缩至9小时以内
03
揭阳至惠来(二期)
揭阳、汕头出行更方便
揭惠高速今年的二期工程建成以后
榕城至两英段也将顺利通车
以往交通不便的雷岭红场两镇的小伙伴
从雷岭收费站上高速后
前往潮汕机场和高铁潮汕站
路程将缩短至50公里左右
半个小时即可抵达
全线通车后
从揭阳市区到惠来县车程
预计将从2小时缩短到40分钟左右
以后往返潮汕又多了一条新路线啦~
04
龙川至怀集连怀段
车程可缩短最多5小时
目前龙川至怀集车程
需要9到10小时左右
山高路陡多为盘山路
行车舒适性差，易发生交通事故
未来龙怀段通车后
车程可缩至4.5至5小时！
05
汕湛高速云浮至湛江段及支线工程(二期)
云浮到湛江有望两小时直达
云湛项目路线全长266.625公里
共设35个互通立交
汕湛高速云浮至湛江段建成后
缩短了往返湛江、茂名、阳江、云浮的距离
从云浮到湛江，有望高速两小时直达
周末就能开车去湛江吃海鲜，妥妥的！
图为高空鸟瞰云湛高速公路化湛段
06
湛徐徐闻港支线
与海南岛的对接更便利
湛徐高速徐闻港支线
是广东省的重点建设项目
路线总体呈南北走向，全长16.254km
该支线项目按双向四车道
高速公路标准建设
该项目建成后
有利于增强与海南岛的对接
增强沿海经济向内陆辐射的力度
使徐闻港与广东省内的
高速公路网能够有效连通
去年广东就建成了7条高速路
里程8338公里
连续4年居全国第一！
2018年广东省交通集团将有序推进深中通道、虎门二桥等23个项目1501公里的高速公路建设，加快补短板的阳茂、茂湛、深汕西3个约337.5公里的改扩建项目建设，年内完成核准并实现开工；
加快中山西环高速等2个87.8公里新建项目开工建设。重点推进莲花山跨江通道前期工作；适度推进粤赣热水至埔前段、河惠埔前至平南段等2个改扩建项目；有序推进二广连贺支线、宁莞高速潮州东联络线建设。
看到今年这6个高速项目的规划
希望以后每逢佳节回家
能和堵车说bye bye啦~
