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梳齿型桥梁伸缩缝型号

2018/09/0650 作者:佚名
导读: SF-梳型钢板桥梁伸缩缝设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。SF-梳型钢板桥梁伸缩装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度

SF-梳型钢板桥梁伸缩缝设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。SF-梳型钢板桥梁伸缩装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。

梳齿型桥梁伸缩缝装置是中型桥梁上广泛应用的一种伸缩装置,又称ssfb梳齿型桥梁伸缩缝,是为了适应现代化公路运输向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的特性,开发的具有防水、防尘、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的桥梁伸缩缝产品sf梳齿型桥梁伸缩缝的特点层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。这种伸缩缝的建筑高度低。sf梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。

梳齿型桥梁伸缩缝装置的运输、存放与安装(注:需要使用伸缩缝主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.现在为了减少地震危害,伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。)1、运输伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如果其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用分段制作的方法。2、存放伸缩装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上。3、安装同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。

这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了梳齿型桥梁伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的最后一个关键环节。186微信3368号码9525刘工(1)单元式多向变位160型梳齿型桥梁伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩装置安装前,须对预留槽的宽度,深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。(2)清理槽口,必须把所有污物、尘土及其他不需要的东西全部予以清除。(3)检查伸缩装置各梁之间间隙符合温度要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再按上夹具,以备安装。(4)以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩装置放在槽口内,调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符

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