新京报讯

(记者裴剑飞)近日，通州区发布《通州区2018年交通综合治理实施方案》（以下简称《实施方案》），根据方案要求，通州将适时推进限行措施。具体方案参照五环内限行政策，在区内部分道路采取交通管理限行措施，完成时限为2018年6月。

限行方案将参照五环内限行要求

据悉，通州今年将加快智慧交通研究和交通基础设施建设。增强道路、停车、公交场站等交通供给能力，补齐交通基础设施短板，提高交通运行效率，确保道路交通运行顺畅。

在绿色交通方面，通州区将加快轨道交通建设，优化地面公交线网，提升不同出行方式的接驳换乘条件，改善慢行系统，倡导绿色出行。

而针对各类交通乱象，通州区交通部门将加强路面交通秩序管理和交通运输环境治理。加大停车管理力度；严厉查处交通违法行为和交通运输违规行为；引导交通参与者增强交通出行的守法意识、规则意识、安全意识、文明意识，提高机动车、行人与非机动车的交通守法率。

记者注意到，《实施方案》第24项方案明确提出，通州区将适时推进限行措施。具体方案参照五环内限行政策，在区内部分道路采取交通管理限行措施，完成时限为2018年6月。

年底前路侧停车位全部实现电子收费

根据《实施方案》要求，通州区今年还将做好副中心停车专项规划研究，包括摸清停车底数和停车需求，科学编制停车专项规划加大路侧停车电子收费系统建设力度。在2017年路侧停车电子收费试点基础上，2018年，凡施划停车位的道路要利用社会化投资等模式，全部实现路侧车位电子收费。

在2018年11月前，通州区还将在副中心停车专项规划研究基础上，合理设置155平方公里范围内路侧停车位，实现统一设置、合理布局、规范管理。

此外，通州交通支队、区市政市容委、相关乡镇街道还将加大力度开展违法停车治理工作。巩固停车秩序“严管街、规范街、居住街”治理成效，通过公共区域网格化停车管理、拖车平台等手段，综合施策，加大巡查频率、执法强度和清拖力度。

今年，通州区还将开展公共停车场建设。根据停车需求和停车规划，利用疏解整治的闲置地和边角地，进行临时停车设施建设；利用现有符合条件的平面停车场建设立体停车设施；推进通过地下空间分层出让方式建设公共停车场。

作者：裴剑飞