9月12日拍摄的北盘江大桥，它的一端连贵州省水城县，另一端接云南省宣威市。卢志佳摄杭瑞高速公路上的(都格)北盘江大桥高565米、主跨720米，拥有“世界最高桥梁”头衔，大桥采用钢桁梁斜拉结构，横跨贵州和云南交界处的北盘江大峡谷之上，其垂直高度和桥梁跨度为世界罕见。这一世界级交通工程在构建便捷交通体系的同时，也成为云贵两省间的一道独特景观。

9月12日拍摄的北盘江大桥全景。卢志佳摄 (来自:新华网)

北盘江大桥雄姿（9月12日摄）。卢志佳摄 (来自:新华网)

9月12日，一辆轿车从北盘江大桥桥面经过。大桥桥面设计为双向四车道，设计时速80公里。卢志佳摄 (来自:新华网)

9月12日拍摄的北盘江大桥钢桁梁结构桥体，其特点是跨越能力强。卢志佳摄 (来自:新华网)

大桥主塔和224根斜拉索组成的构图独具美感(9月12日摄)。卢志佳摄 (来自:新华网)

大桥主塔两侧的斜拉索仿佛一对巨大的翅膀(9月12日摄)。卢志佳摄 (来自:新华网)

9月12日，透过北盘江大桥上的零件看北盘江江面。卢志佳摄 (来自:新华网)

9月12日，蓝天白云下的北盘江大桥斜拉索。北盘江大桥全桥共有224根斜拉索。卢志佳摄 (来自:新华网)

9月12日，桥体结构在阳光照射下展现的独特光影效果。卢志佳摄 (来自:新华网)

9月12日，一辆从贵州开往云南的货车经过北盘江大桥。卢志佳摄 (来自:新华网)

9月12日，阳光映衬下的大桥斜拉索。北盘江大桥全桥共有224根斜拉索。卢志佳摄 (来自:新华网)

来源：新华网

作者：卢志佳

编辑：龙思任

审核：李黔刚