造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

西南最大的铁路枢纽城市,有四座特等站,不是成都、重庆

2018/09/0696 作者:佚名
导读:贵阳东连荆楚、西通滇缅、北据巴蜀、南临两广,是西南五省市的地理中心。早在上世纪70年代初,川黔、湘黔、黔桂、贵昆四条铁路就在贵阳形成西南地区第一个铁路十字交叉,使得贵阳成为西南地区最重要的铁路枢纽。目前贵阳拥有四座特等火车站,三座一等站。那

贵阳东连荆楚、西通滇缅、北据巴蜀、南临两广,是西南五省市的地理中心。早在上世纪70年代初,川黔、湘黔、黔桂、贵昆四条铁路就在贵阳形成西南地区第一个铁路十字交叉,使得贵阳成为西南地区最重要的铁路枢纽。目前贵阳拥有四座特等火车站,三座一等站。那么这四大特等站都是谁呢?

贵阳站,是西南地区的大型火车站之一,是位列全国19个主要综合铁路枢纽的贵阳铁路枢纽的客运站之一,于1959年建成启用,2014年改扩建完成,离重庆站463公里(川黔线),离株洲站905公里(湘黔线),隶属成都铁路局管辖,现为特等站,是西南地区的铁路交通枢纽。

贵阳北站,是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站、中国重要的高铁枢纽车站之一。车站汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、贵南高速铁路、成贵高速铁路、渝黔铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线。

贵阳东站,贵广高速铁路的始发站,是西南地区的铁路交通枢纽,是中国特大型铁路枢纽站之一。贵阳东站不是以客运为主,是一个枢纽站,主要分流8个方向的列车,这些列车在这里分流后,各行其道。

贵阳南站,亚洲特大型铁路枢纽编组站。属于双向三级六场区域性编组站。隶属成都铁路局管辖,投资40逾多亿,现有134条股道。

来源:小娱乐大生活

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读