克服许多困难后开通

清塘站，是九号线开建后新增的一个地铁站。据广州地铁集团党委宣传部主管陈子昕介绍，2015年，为加快花都区空港核心区的发展，市政府决定在九号线高增站至清站之间增设一个站。据介绍，在一个基本成型的盾构隧道加建一个车站，在中国地铁历史上并不多见。决定加建清塘站的时候，九号线土建工程已完成70%以上，清塘站范围内的盾构隧道已建设完成，因此，车站的建设需克服多个施工难题。

广州地铁集团建设总部九号线土建负责人肖瑞传介绍，清塘站建设过程中先后攻克了岩溶地区溶洞处理、地下连续墙、端头咬合桩、车站抗拔桩、既有隧道拆除、基坑开挖、主体结构与端头冷冻交叉施工等一个个难题，顺利完成车站主体建设。

即将开通的清塘站。南都记者 梁炜培 摄车站服务看齐九号线

清塘站位于迎宾大道与清塘路的交叉路口，设有4个出入口，其中：A口有合和新城小区，B口有空港物流园，C口附近是广塘村，D口有花都皇冠假日酒店、嘉都汇小区。开通后，将给周边市民出行带来更多的便利。

在服务方面，清塘站四个出入口均设有双向扶梯和楼梯，B口还设置有专用电梯和坡道，为乘客出行提供了便利。同时，清塘站将继续沿袭去年九号线开通的“优良传统”，服务全面升级。

其中，包括广州地铁官方APP乘车二维码、Pay、金融IC卡、云卡及地铁乘车码等多种非现金支付方式，在开通后即能同步使用。同时，车站设有多台自动售票机可实现扫描支付和购票，乘客购票无需找零钱。

此外，车站还设有自动补票机、洗手间、母婴室，并引入包括共享雨伞在内的多元共享服务。

广州地铁表示，随着市民对九号线的日渐熟悉，九号线的客流稳步上升，日均客流量从1月份的9万余人次，逐步增加至5月份的10万余人次。考虑新线客流培育的影响，预计到下半年日均客运量有望突破11万。