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渣土车管理系统:频发出台的渣土车管理措施为何不管用?

2018/09/0687 作者:佚名
导读:去年3月,某市城管委推出来一套智能化渣土车管理办法,号称史上最严。但日前督察组暗访发现,加装了智能渣土车管理系统的渣土车依然违规上路,车顶没有加盖,车速飞快,沿路抛撒造成道路成了泥巴路。 据该市建筑垃圾管理办公室不完全统计,目前该市渣土车

去年3月,某市城管委推出来一套智能化渣土车管理办法,号称史上最严。但日前督察组暗访发现,加装了智能渣土车管理系统的渣土车依然违规上路,车顶没有加盖,车速飞快,沿路抛撒造成道路成了泥巴路。

据该市建筑垃圾管理办公室不完全统计,目前该市渣土车总数超过2000台。渣土车穿梭在各城区,带泥上路、沿途抛撒、超载、超速、遮挡号牌、闯红灯、逆行 ……城管、交警频频上演“猫鼠斗”,却一直防不胜防、管不胜管。

7种违规可扣车,对区外渣土车限号发放,出台渣土车管理规定,制定渣土车“红黑榜”……这些年为了治理渣土车,各城市出台了太多的规定,采取了太多的措施。招招都直指渣土车违章的要害,但却仍然没有拉住渣土车“撒野”的车轮。

我们忍不住叩问:这么严的办法为何管不住失控的渣土车?鼎洲小编以为,这是地方政府没有找到渣土车顽疾的源头,没有从源头上控制住渣土车的疯狂行为,所以,渣土车的“撒野”行为没有得到有效的治理。

鼎洲渣土车管理系统,可以通过车载终端实现对车辆分区域限速报警、偏线报警、违规倾倒报警、顶盖未闭合限速报警等,实时记录驾驶人员的违规行为,从源头上管控渣土车,提高渣土车治理监管力度。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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