位于南亚的孟加拉国，是世界上最不发达的国家之一，2015年人均国内生产总市值仅约1265美元，在南亚七国中排名第六。虽然近几年孟加拉的经济保持了6%以上的快速增长，但是设施落后以及蚊虫肆虐依旧让众多外商望之却步，唯独中国例外。这不，中国承建的孟加拉“梦想之桥”又有了新的进展。

感恩中国！中国在孟加拉建超级大桥，助孟加拉居民改变命运

据悉，为期四年的孟加拉帕德玛大桥由中国中铁承建，全长6公里总耗资300亿人民币。截止目前工程已完成大约50%，预计整个工程项目在2018年年底前完工。一旦完工，帕德玛大桥将是孟加拉国至今为止规模最大的在建工程。并且帕德玛大桥将有望改变孟加拉居民的命运，届时就连一般车辆过桥也不再耗时七八个小时，只需10分钟左右，极大地便利了孟国居民的出行。

与此同时，帕德玛大桥还被视为孟加拉首都达卡的交通命脉，直接将21个区与首都达卡连成一片。借助孟加拉的第二大港口孟格拉港，以及西南最大的水产基地库尔纳的丰富资源,大桥建成后，将极大促进孟加拉西南部的发展，预计将直接拉动为孟加拉国国民生产总值1.5个百分点。

外商后悔不已？眼看中孟合作共赢，开启“泛亚铁路”新通道

实际上，这不是中孟第一次合作建桥。早在2000年，中国就承建了孟加拉的第二大桥，即现在的帕克西大桥。但这次承建的帕德玛大桥，其意义还不只是在于圆孟加拉人的“千年梦”，更是成为连接中国与东南亚“泛亚铁路”的重要通道，为中国与东南亚的贸易发展、经济合作等起了助力作用，进一步推动走出去战略，实现各国互惠共赢。

值得一提的是，当初竞标的众多外商企业之所以选择退出，全因是担心孟加拉国无法支付工程款项，才转身离去。唯有中国独具慧眼选择留下，披荆斩棘化解困境。目前帕德玛大桥是中国公司在海外承建的最大的桥梁工程，工程尚未正式完工就引来多国抛出橄榄枝，未来中国基建将会进一步扩大世界版图，继续展现中国的基建实力!笔者金艳子认为不管是任何投资，宏观经济与我们生活各个事息息相关，接下来我们来看看和国际投资相关的黄金行情：

黄金，我希望大家不要对大级别下定义，我的意思是说你们不要看大跌，因为对于我看涨来说，只要撑到加息落地就OK了，而这个时间也就是下周四凌晨，非农下探回升给了这周行情喘息之机，所以从我个人的角度看，多头在1303之上撑到加息之前应该没问题，或者小跌一些，按照之前1307-1303，在下一个低点也就千三左右的位置我也能接受，这样的要求不过分吧?看看短线行情，这一周因为非农下探回升而活，本来1340遇阻，这貌似是个双顶形态，然后周中弱势下跌对黄金很不利，现在非农起到了下跌趋缓作用，注意这里的措词，下跌趋缓，而不是日线转阳上升，美联储加息之前黄金大概率不会涨，非农既然也跌不动，那么短期应该就是相对的低位震荡，所以这周我不看多也不看空，如图，反弹起来接近1340就空，周初如果先跌接近1313就多，另外行情可能阻力更强，如果是冲高回落下跌，要有跌破1313的准备，真破了不影响震荡，因为下方还有1303的低点支撑;日内走势，黄金1318-1332区间高空低多操作！

文/piu028

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