前天，光谷有轨电车关山大道施工路段，铺轨工程经大拐弯后上了珞喻路，将与珞雄路轨道相连接形成环线，全线工程计划年底建成通车。小编了解到，位于珞雄路湖北省中医院一侧的有轨电车部分路段已经铺轨完成。

图为关山口施工现场（武汉晚报记者高勇 摄影报道）

光谷有轨电车的建设一直备受关注，近日有网友在武汉城市留言板询问建设进展问题，得到了官方回复。回复称:2017年底光谷交通力争实现有轨电车T1、T2两条示范线通车运营目标。下一步将全面加快中建三局2栋宿舍和曙光村3栋宿舍的征地拆迁协调谈判，力争尽快完成剩余拆迁工作。

光谷有轨电车一共设立车站45座，为方便持武汉通的市民刷卡上车，约三分之一的车站将设置自助充值售卡机，另外，全线将设置一座BOM票亭。相关设备的调试和安装正在进行中。

据预测，光谷有轨电车建成后，将成为东湖新技术开发区内骨干公共交通工具。根据规划显示，未来光谷将形成三横一纵四条地铁、五条有轨电车，建成后将形成便捷的完整交通网。

小编发现，对于即将开通的有轨电车，不少网友并不看好。有的网友认为占了车道会加重拥堵，而且有轨电车效率低、速度慢，并不适合武汉。具体效果会如何，我们拭目以待！

本文由大光谷新鲜事微信号、庙山新鲜事微信号、庙山新鲜事搜狐号综合整理，来源武汉晚报、湖北日报网等。欢迎分享转发。