6月6日，深圳市政协组织委员就市长领衔督办重点提案办理情况前往宝安机场开展调研。从调研中获悉，市轨道办提出，将机场东打造为世界一流的站城一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。

市政协此次主要围绕市长领衔督办重点提案中的《关于优化机场东高铁枢纽规划，提升深圳粤港澳大湾区国际综合枢纽功能的提案》开展调研。该提案认为，深圳机场有深茂铁路、规划沿海客专、穗莞深城际线、深港机场快线、深中通道、沿江高速等路线，是国内极少数有条件构建空、铁一体化的交通枢纽。（来源：深圳商报）

美联评论：

“十三五”规划再次强调西部发展主轴，对内串联起前海、蛇口、宝中、空港新城等重要片区，对外联系香港、东莞、广州，同时享有“十三五”规划重点发展片区、珠三角城市群重要组成、深港深度合作、广东自贸区、粤港澳大湾区战略等利好。因此，深圳市提出升级机场东站定位，在已有深圳机场、轨道交通、铁路等基础上将其建设成为站城一体、空铁联运的综合性交通枢纽。

目前，根据中国铁路总公司编制的《深圳铁路枢纽总图规划》，“三主”为深圳北站、深圳站、和西丽站，而机场东站定位为中间车站。经过市政府多次沟通，虽然目前机场东站提升为主站的方案暂未收到认可，但中国铁路总公司已同意将深茂铁路深圳机场站调整至机场东站，为今后扩大其建设规模提供基础。

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