主线双向8车道，设计车速80公里/小时，6.25公里全程无交通信号灯，今天，嘉兴市首条城市快速路——三环南路正式通车。同时，备受广大市民关注的南江路、庆丰路、双溪路也在同一天通车。
嘉兴经济技术开发区（国际商务区）党工委委员、管委会主任盛付祥
今天通车的四条道路不仅满足了群众出行需求，大大提升了开发区、国际商务区的综合承载能力，更进一步完善了嘉兴市区的交通网络。在提升了嘉兴中心城区的形象和品味的同时，也为我市打造国际化品质城市发挥了重大作用。
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快速路通车市民点“赞”
作为市本级首条城市快速路，在三环南路上开车是什么感觉？今天上午9时，通车启动仪式结束后，记者作为首批体验者去三环南路上畅行了一下。
车辆上了三环南路，最直观的感受是道路很“高大上”。主线双向8车道，道路很宽敞；设计车速80公里/小时，车速提升很明显，而且虽然速度上去了，但车还能开得很稳；全程6.25公里无交通信号灯，脚踩在油门上可以很“淡定”。
“能做到整个路段没有一个交通信号灯，是因为这条路上的五个重大交叉口，采用了立交或下穿的方式。”经开区的有关负责人表示，三环南路的车速设计、加上没有交通信号灯，让车辆能一路畅通，快速通行。
三环南路（南湖大道一嘉杭路段）
工程全长6.25公里，包括跨长水塘大桥等桥梁6座，标准断面宽度60米，设计道路等级为城市快速路。项目于2013年4月启动建设，工程总投资约7.8亿元，2016年6月率先完成下穿沪昆铁路段工程，2018年6月全面竣工。
嘉兴经济技术开发区投资发展集团有限责任公司工程部经理苏伟红
整个框架桥长度是152米，两边U形槽加在一起，一共近400米。建设这个立交桥时正是去年气温最高的时候，工人们加班加点，确保了工程保质保量按期完成。
三环南路不仅是城市快速路，更是一条景观大道，颜值非常高。从车窗外望去，整个路段风景很好，大草坪、各色树木、小景设计等，让人目不暇接。根据建设规划，道路中间的隔离带栽种银杏、香樟等树种，在马路两侧除了有宽阔的大草坪之外，还设计了一条樱花大道。
今天上午，记者在朋友圈刚发布三环南路通车的消息，就引来不少人的围观点“赞”。“三环南路终于开通了，以后我去高铁南站就方便多了。”网友“光”告诉记者，他家住在三环南路的西起点处，也就是在嘉杭路段附近，过去到高铁嘉兴南站，他基本上走长水路，“现在肯定是走快速路，至少车速快很多。”
三环南路是一条非常重要的东西大通道，尤其对进出城的市民影响很大。现在正式通车，实现了全长近40公里的三环路全线贯通，并有了让中心城区往南延伸的可能，拉大了城市的“骨架”。
嘉兴经济技术开发区（国际商务区）党工委委员、管委会副主任包军
三环南路通车后，对分流过境车辆、缓解主城区交通拥堵意义重大，并加强了市区各功能板块间的联系互动，促进全市经济的加快发展。
打通断头路出行更便捷
“庆丰路到高铁嘉兴南站通了吗？”在很多人关注城市快速路三环南路的进程时，住在万达板块的小胡更关心家附近的断头路是否有被打通，在得到肯定的答案后，他表示今后坐高铁更方便了。
今天，一同通车的还有位于高铁核心区的三条道路。
南江路（三环南路—百川路段）
工程全长约620米，包括2座桥梁，道路等级为城市主干路，设计车速50km/h，总投资约0.8亿元。
庆丰路（三环南路一百川路段）
工程全长约680米，包括3座桥梁，道路等级为城市主干路，设计时速40公里/小时，总投资约1.66亿元；
双溪路（三环南路一百川路段）
工程全长约930米，包括2座桥梁，道路等级为城市主干路，设计时速50公里/小时，总投资约2.15亿元。
嘉兴经济技术开发区（国际商务区）党工委委员、管委会副主任包军
这三条道路的建成通车，将大大缓解商务大道和纺工路的车流压力，改善高铁核心区道路通行状况。今天正式通车的四条道路正是我区加快基础设施建设、提升城市建设品质、实现城市建设重大突破的又一缩影。
近年来，经开区以“唯有大平台、才有大产业、才能大发展”的发展理念，全力加大基础设施建设力度，目前已累计投入基础设施建设资资金超过1000亿元。
在道路建设方面，全区累计建成万国路、商务大道、长水路等市政道路160多条，总里程约265公里，完成双溪路、商务大道、庆丰路跨南郊河大桥等桥梁170座，建成长水路、由拳路、槜李路、三环南路、纺工路、商务大道、南江路等7个下穿铁路（高铁）通道。
今年，经开区将加快建设万国路跨杭州塘大桥（高科路一秀洲区加创路）、携李路（南湖大道一纺工路）等5项区域互通工程，实施以嘉杭路、万国路、百川路、商务大道等11条主要示范道路提升，推进4条街区美化样板，实施新塍塘绿道、杭州塘绿道、穆湖公园绿道等3条示范绿道等，致力于国际化品质城市先行实践地的打造。
via.南湖晚报 记者 吴晓宇 通讯员 严伟
部分图片来源于禾点点
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