罗罗动力系统首席执行官Ulrich Dohle介绍说，现在我们已能确认，这种发动机能满足客户的要求，其性能和加速力表现和柴油机(产品库求购供应)一样具有卓越的表现，具有经济、可靠和清洁的优点。这种火花点火、稀薄燃烧的发动机功率范围为1500-2000千瓦，基于经过改进的工作船(船型船厂买卖)所用的16阀门MTU 4000 M63柴油机，能符合IMO Tier III NOx排放限制要求，无需使用废气后处理。该型机配有一套多点单气缸气体喷射系统，设计用于为发动机提供动态加速，提高性能，减少污染排放。该型机在设计上还集成了动态电机管理系统和先进的单级涡轮增压器(产品库求购供应)。
