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Spirit AeroSystems推出非热压罐智能加热装置 部件固化时间缩短40%

2018/09/0696 作者:佚名
导读:Spirit AeroSystems公司日前宣布,旗下位于苏格兰Prestwick的先进技术研发中心推出了新型智能加热装置,在不使用热压罐的基础上,可将复合材料部件的固化时间缩短40%,成本降低50%。 该装置由Spirit AeroSys

Spirit AeroSystems公司日前宣布,旗下位于苏格兰Prestwick的先进技术研发中心推出了新型智能加热装置,在不使用热压罐的基础上,可将复合材料部件的固化时间缩短40%,成本降低50%。

该装置由Spirit AeroSystems联合斯特拉斯克莱德大学(Strathclyde University)、苏格兰传感图像系统创新研发中心(CENSIS)共同推出。装置分为若干个加热区,通过一套监控-反馈系统对整个固化过程进行实时跟踪。Spirit AeroSystems方面称,该技术适用于多个复合材料应用领域,包括风机叶片、新一代飞行器等等。

Spirit AeroSystems公司拥有全球名列前茅的几台大尺寸热压罐设备,专门用于生产复合材料机身部件。在热压罐工艺中,复合材料经过铺层放置于热压罐之中,通过加热加压加快其部件的固化速度。

“传统的固化工艺大都是将待固化的部件在某个标准温度下固化成型,耗时较长;而新的技术可以根据部件的几何形态,对固化时间进行更加灵活的调整,”Spirit AeroSystems先进技术研发中心首席工程师Stevie Brown表示说,“热压罐已经成为复合材料部件生产工艺优化的瓶颈,果断地舍而弃之可以帮助缩短生产周期、降低成本、减少能耗。”

CENSIS为该项目提供了资金支持以及项目管理方面的经验。斯特拉斯克莱德大学则提供了技术支持、并为这套新型加热装置研发了程序算法和控制软件。三方的合作将持续到2018年。Spirit AeroSystems公司已经将研究成果应用到部分生产项目。

关于Spirit AeroSystems

为军民客户设计并生产航空结构件,总部位于美国堪萨斯州Wichita市,在美国、英国、法国和马来西亚拥有工厂。公司主要产品包括机身、座舱、电缆塔、机翼部件等等。Spirit AeroSystems公司致力于为全球客户提供低成本、创新性的复合材料/铝材解决方案。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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