【OilPrice网05月03日报道】本周,油价微跌，但仍保持在近三年半以来的最高水平。关注油市的日常波动，人们不难发现其原因在于：欧佩克减产协议、石油库存逐渐减少、地缘政治动荡不断以及石油需求增长强劲等。

但是，油价增至何种水平会开始对石油需求产生弊端，从而严重影响目前油市看涨因素。约翰·肯普（John Kemp）向路透社指出，没有一个神奇的门槛，在这个门槛内，石油需求源源不断，而门槛外，石油需求迅速跌下悬崖。这并不是非彼即此的答案。

消费者对不同的价格会有不同的应对方式，持续高价的情况下同样如此。汽车大客户销售额获得需要一定时间，而且人们也不会在价格上涨时立即去购买更省油的汽车。正如约翰·肯普（John Kemp）指出，我们可以从数据中发现之前，石油需求可能已遭到一定影响。

尽管如此，石油需求与价格联系密切，即如果价格上涨到一定程度，需求将会放缓甚至下降。近代石油史的简要回顾可以很好证实这一点。原油价格出现历史性增长，到2008年达到创纪录高价，但随后却出现暴跌趋势。这基本结束了石油需求长达一个世纪的上升趋势，2006-2007年期间美国石油需求量超过2100万桶/日。金融危机爆发、经济出现恶化、节能汽车不断发展以及汽车市场达到饱和状态，使石油需求暂时达到高峰状态，随后几年将处于较低水平。

“阿拉伯之春”运动后，2011年油价回升至100美元/桶，但需求量仍在进一步下滑。

只有在2014年价格跌至低谷时，美国石油需求才得以开始复苏。美国消费者享受了三年多的廉价石油，使他们重新爱上SUV和皮卡车。

然而，目前西德克萨斯中质原油价格处于三年来高位，但仅有70美元/桶，因此我们或正处于周期的另一转变边缘。更重要的是，欧佩克减产协议的实施、伊朗和委内瑞拉出现供应中断以及石油库存下降至平均水平，这些都将不断推升石油价格。虽然目前我们还没有看到需求量任何明显变化，但是，这需要一定时间，而且到时候将为时已晚。

国际能源署（IEA）预计，2018年石油需求量将增长150万桶/日。该机构认为，随着时间推移，供应缺口将不断增大，因此今年后期石油总需求量将超过供应量。当然，这是基于石油需求量将以150万桶/日的速度增长而提出的假设。但是，如果需求量大幅超过供应量，且石油库存低于平均水平，价格将上涨到更高水平。

到那时，石油价格或增至80美元/桶或90美元/桶，甚至100美元/桶，石油需求将遭到一定打击。不过，精确的石油价格预测和对应的需求量预测十分困难。但足以说明的是，如果石油价格将增至接近三位数时，石油需求将不会持续出现150万桶/日的增长速度。

因此这是短期与长期的问题。需求量下降可能不会立即发生。油价持续升高一段时间后，消费者才会真正开始大幅减少需求量。但如果油价持续高涨数年 ，并且有很多原因与之相反，这将对石油需求产生更加长远的冲击。

换句话说，这次或会有所不同。与十年前不同的是，电动汽车与传统汽油或柴油燃料汽车的竞争日益激烈，并在20世纪20年代的某个时候没有补贴就会达到成本平价。油价不断上涨，电动汽车成本甚至会低于传统燃料汽车，并且这一转变会加速进行。因此，油价持续高涨，或会加速不可避免的能源转型进程。

翻译 by 常 慧（网站部）

审校 by 耿千千（网站部）

编辑 by 姜天扬（微信部）