天府绿道建设不断推进，

成都高新区推进天府绿道建设取得阶段性进展：

近日，锦城绿道项目主体施工

首期段内重要跨线桥“月牙桥”顺利合龙，

清水河绿道景观工程将在春节后正式开工，

预计2019年亮相。

在成都高新区看天府绿道

成都高新区（南区）：

贯通城市南北绿轴的锦江绿道、

变身城市天然运动场的锦城绿道、

延承天府文化内涵的熊猫绿道

成都高新区（西区）：

天府绿道建设的“大动作”——长约9.2公里的清水河绿道景观工程。

锦城绿道效果图▲

锦江绿道效果图▲

清水河绿道

清水河绿道效果图▲

清水河生态廊道“移步换景”

在区域级天府绿道规划中，以走马河为依托，结合周边水系，走马河绿道将打造成为“七带”中的一“带”，其中也包括了高新西区的丰富水系资源。

清水河绿道构建“一廊四段多节点”生态廊道

“一廊”指清水河生态廊道

“四段”则结合现场实际，通过南北大道、天全路、天润路3个节点将整个廊道分为4段，每段各有特色。

● 德富大道至南北大道段定位为“会呼吸的河道、会生长的空间”，以生态保护为主要功能，保留现有河堤，用乔木林、草地搭配乡土植物，打造生态林景观；

● 南北大道至天全路段定位为“自然肌理、和谐水岸”，以生态野趣为主，利用净水坑塘净化水质，打造清新雨水花园，游乐休憩功能完备；

● 天全路至天润路段为“亲水近水、乐享自然区”，将以亲水平台和绿地相互搭配，增强河岸的公共参与性；

● 天润路至绕城高速为“生态群落营建、基础生命体验区”，将充分发挥区域生态功能，营造良好的动植物群落生长环境。

此次打造的清水河沿线绿道范围为绕城高速外侧至德富大道，全长9210米，是高新西区水量较大、水质最佳的河道之一，生态意义重大。

西区绿色生态“运动场”

清水河绿道将建设12公里骑游道（自行车道）和10公里人行步道。

● 其中，骑游道宽4米，还可作为防洪、消防通道使用；

● 步道宽近2米，与自行车道时合时分，形成复式绿道空间，将为高新百姓再添一座既可骑行又可跑步的“天然运动场”。

生态娱乐节点丰富多样

根据“多节点”设计理念，市民在建成后的清水河绿道将看到生态保护林盘、林下露营、植物净水塘、有氧骑行道、亲水平台等诸多生态娱乐节点，“景观化、景区化、可进入、可参与”的绿道建设理念将贯穿其中。

通过科学规划，清水河绿道还串联文化、体育、商业、旅游资源等，实现文体商旅有机融合，打造出绿色生态产业廊道。

锦城绿道

日前，横跨天府大道、连接桂溪生态公园东西两侧的“月牙桥”整体合龙。

横跨天府大道的“月牙桥”▲

微弧的桥身，犹如一道月牙，简洁淡雅……位于天府大道的名为“月牙桥”，该桥下部结构的V形墩轻盈优美，托起呈微弧形、犹如一道月牙的桥身。

天府大道的“月牙桥”效果图▲

“月牙桥”是锦城绿道首期段内最重要的跨线桥。

● 全长：

286.8米，为全钢结构。

● 设计特点：

按照“一桥一景、桥景相融”的设计原则，该桥线条明快、色调雅致，呈现出简洁轻盈、现代时尚的外观，充分彰显了锦城绿道传承天府文化、引领时尚生活的特质。

● 预计建成时间：

据介绍，合龙之后，“月牙桥”将进入路面铺设、加装栏杆等附属结构施工阶段，预计2-3个月内建成通行。

作为目前世界上规划建设的最长环状绿道，锦城绿道全线将新建7座钢结构跨线大桥和若干区间小桥。所谓绿道桥，实际是地面绿道的延伸。月牙桥桥梁两端连接地面，行人可从地面绿道骑行上桥。桥身坡面更缓，有利于骑行。

信息来源：成都高新区新闻中心

编辑：严沁珂