“道路安全是民生大问题，严查超载、超限行为，加大公路治超力度，确保全区道路安全畅通。今年，全区非法改装货运车辆上路行驶、货运源头非法装载和货运车辆非法超限超载现象基本消除，治超站点超限超载率稳定保持在0.05%以下……”近日，区治超办主任拿出了浙江润鑫STW-18汽车超载测重仪重拳治超的成绩单。

据了解，今年以来，该区始终保持治超高压态势，投入治超经费近700万元，坚持源头治超和路面治超“两手抓”，整合全区之力完善监管网络，创新“双百分”考核制度，加大执法力度，确保治超工作精准化、常态化。该区全面落实源头治超监管，开展源头企业（项目）摸底清理行动2次，对全区厂矿、货运场、沙场、混凝土搅拌场、建筑项目等源头企业进行全面排查清理登记，清理出合法源头企业232家，取缔非法源头企业2家。在排查中，该区与所有货运源头企业（项目）签订《治超责任书》，制定风险抵押金制度，给源头企业戴上“紧箍咒”。同时，该区将科技治超纳入考核内容，强力推进源头企业安装有货物装载视频监控和数据采集功能的科技治超系统，通过科技手段有效管控源头企业。

该区以路面治超为战略重点，已实现路面治超组织网全覆盖。该区科学布点建设了3个治超站、1个治超稽查点，组建4支流动治超稽查大队；镇（街道）设置47个治超执勤点，组建12支治超巡逻队，形成治超站点、稽查队，执勤点、巡逻队“四位一体”的治超防控网络。该区开展治超“进村”，半年来，修复和建设农村公路治超限行设施龙门架或限行墩50座，制作农村公路治超宣传牌254块，有效消除农村公路治超盲区。该区充分发挥治超站点和流动稽查大队路面治超主力军作用，流动稽查队以站点为依托，增加路面稽查频率，全天候保持治超高压态势，做到路面治超全方位、无死角、无盲区。截至目前，苏仙区治超办检测货运车辆187854台次，处理处罚车辆1638台次，卸载667台次共1567.59吨；收取损路赔偿费和罚款184.53万元;排查源头企业（项目）232家；清查货运车辆519台，清查渣土车500台。