东莞市水乡大道延长线项目动工仪式在麻涌镇举行。据介绍，该项目总投资7.37亿元，计划于2019年竣工。建成通车后，将进一步促进区域社会经济平衡、协调发展，加快水乡一体化，特别是交通一体化的步伐，为麻涌社会经济可持续发展提供交通基础。

项目位于东莞市麻涌镇西部，起于东江北干流大桥桥头处广麻公路路口，沿现

新港路路线向南延伸，与现水乡大道相接，路线全长约为4.17 公里。串联水乡

大道、中心大道和广麻公路，将使路网功能达到最大化，大大提升水乡地区的

城市综合服务能力，同时可连接水乡大道延长线沿线镇街旅游景点，带动水乡

片区生态旅游业发展。

全线设麻涌水道大桥、疏港铁路跨线桥等大桥2座，中桥4座，路面为沥青混凝土。道路标准断面宽32.5米，双向6车道布置，设计车速为每小时80公里，设计等级为一级公路兼城市主干道功能，工程总投资7.37亿元。

建成后将为东莞水乡片区的市民带来更便捷畅快的出行体验。

东莞这几个镇街来往广州更便捷

佛莞城际铁路广州至东莞段全线共新设7个车站，即广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。

水乡片区的市民到广州南站预计最快只需要15分钟。根据《规划》，工程预计2019年完工并通车。目前，佛莞城际铁路正在施工中。

佛莞城轨

莲花山过江通道起于东莞市麻涌镇，东连东莞西部干道和广深沿江高速，跨珠江狮子洋水道，西接京珠高速和广州番禺莲花大道。工程进度方面，据东莞市交通运输局总工程师钟永刚介绍，预计将于2018年以后动工建设，项目建成后，水乡片区的市民开车去广州南站可节省10公里以上路程。

东江大桥扩建

东江大桥（S120省道）被列为东莞市“十三五”期间的重点建设工程。今年6月，广州东莞互联互通、发挥枢纽服务功能对接交流会在东莞举行，会议重点提到了广州东莞要加快东江大桥扩建工程，解决穗莞合作的“交通瓶颈”问题。

东江大桥的扩建，将改变这一路段道路堵塞、交通混乱的现状。更重要的是，披上“新装”的它，将重新成为一条畅通的“大动脉”。根据《规划》，项目建设期限为2020年。

来源莞香花开