道路撒漏、车轮带泥——城市之痛，环卫工之苦！

2018/09/06105 作者：佚名

导读：道路撒漏、车轮带泥——城市之痛，环卫之苦在城市化进程中，建筑渣土运输车、商砼车、工程运输车沿途撒漏、车轮带泥屡禁不止，时有发生，已成为很多城市抑制空气粉尘污染的痛点和环卫保洁的难点。抛洒泄漏何时休？只要是有建筑工程施工的路段，受施工

道路撒漏、车轮带泥——城市之痛，环卫之苦

在城市化进程中，建筑渣土运输车、商砼车、工程运输车沿途撒漏、车轮带泥屡禁不止，时有发生，已成为很多城市抑制空气粉尘污染的痛点和环卫保洁的难点。

抛洒泄漏何时休？

只要是有建筑工程施工的路段，受施工影响，建筑工程车来往非常频繁，抛撒泄漏，车轮带泥已是常态，尤其是半夜凌晨，车辆少，速度快，无人管，很多车辆是多拉快跑，密封不严，在拐弯、刹车、躲闪的时候撒漏石子、沙子、渣土等建筑用料和弃土，一撒就是数百米，如未及时清理，被其它车辆车轮一带，污染范围更大，严重破坏了道路环境卫生。

其实，对于车辆抛撒、车轮带泥污染路面的行为，在国务院颁发的《城市市容和环境卫生管理条例》和住建部出台的《城市建筑垃圾管理规定》中都有明确的规定和严格的处罚措施，但乱撒漏行为并没有得到完全遏制，除了运输企业不遵循规范外，也与相关部门处罚不严、管理不到位，甚至“睁只眼闭只眼”不无关系。

环卫工有苦说不出！

车辆撒漏、车轮带泥不仅污染了城区环境，同时也给人们出行及环卫工人清理作业带来极大安全隐患。但由于取证难等各种原因，很多时候无法查到肇事车辆，有时查到了车辆，执行力度不够，最后还得都由环卫工人来“兜底”。

接到路面被污染通知后，环卫工人不得不加班加点进行突击清理和调用机械反复冲洗。由于撒漏污染多在车行道中间，机扫不到位的地方不得不依靠人工清扫。为确保污染路面尽快恢复正常，保证市民出行安全，环卫工人必须得冒着很大的危险走到道路中央进行打扫，有时刚清理干净，还没隔两小时，又被撒漏污染了，反反复复，清了再清，很多时候是有苦说不出。