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跨宁启铁路转体桥今晚转体

2018/09/06165 作者:佚名
导读:本报讯 (通讯员 美华 夏利 其芳 李明 记者 黄媛媛)连淮扬镇铁路的建设,备受全市人民瞩目。今晚,由中铁十四局集团承建的连淮扬镇铁路首座转体桥——跨宁启铁路转体桥将进行转体,成功后将标志着全线架梁铺轨通道的顺利拉通取得阶段性胜利。这不仅是

  本报讯 (通讯员 美华 夏利 其芳 李明 记者 黄媛媛)连淮扬镇铁路的建设,备受全市人民瞩目。今晚,由中铁十四局集团承建的连淮扬镇铁路首座转体桥——跨宁启铁路转体桥将进行转体,成功后将标志着全线架梁铺轨通道的顺利拉通取得阶段性胜利。这不仅是扬州境内首座转体桥,也是目前国内跨越线间距最大的转体桥。

记者了解到,转体桥就是将两个梁体通过转体实现合龙,通常设在短时间施工跨越铁路、公路等处,以减少对下方车辆的影响,施工精度要求高、工艺复杂。而此座转体桥是连淮扬镇铁路全线第一个转体桥,也是扬州市境内第一座转体桥,位于江都区,跨越既有线宁启高铁。

据项目负责人杨仕彬介绍,京沪、京沈等通常的高铁线间距仅为5米,而此座连淮扬镇转体桥跨越的既有宁启铁路,在此处线间距达16.72米,为国内最大,施工难度大、安全风险高。

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