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汽轮机阀座松动

2018/09/06143 作者:佚名
导读:某电厂60万机组检修发现,#2号机两侧再热主汽门阀座不同程度浮起,周向4个定位销松脱。 2:某电厂60万机组停机时,高调门维持6%开度无法关闭。 紧急停机检修发现阀座浮起。应电网要求运行,应急将阀座归位,阀座点焊固定。 以上两案例属于
某电厂60万机组检修发现,#2号机两侧再热主汽门阀座不同程度浮起,周向4个定位销松脱。

2:某电厂60万机组停机时,高调门维持6%开度无法关闭。

紧急停机检修发现阀座浮起。应电网要求运行,应急将阀座归位,阀座点焊固定。

以上两案例属于同类问题,可能原因分析:

a:阀壳为铸件,应搁置6个月应力释放后精加工。有时残余应力在运行时释放,阀碟及汽流冲击,导致定位销松动,阀座与阀壳出现间隙;

b:阀壳与阀座过赢量不足;

c:机组启动时预热不够,阀座与阀壳膨胀量不同步,多次冷热冲击导致阀座松动。

处理方案:车削阀壳内径,重新照配阀座,适当加大过赢量。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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