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机场路一号桥竟然铺上……

2018/09/0692 作者:佚名
导读:从来都听说天冷了人需要多加棉被防寒,不曾想在巫山神女峰机场路二期工程,四标段哨路一号桥桥面铺装层砼施工现场,居然看见大桥也铺上了棉被,这是为啥? “按照公路工程桥涵施工规范要求,在低温(5度)环境下进行砼施工,要采取保暖防冻措施,如:施工

从来都听说天冷了人需要多加棉被防寒,不曾想在巫山神女峰机场路二期工程,四标段哨路一号桥桥面铺装层砼施工现场,居然看见大桥也铺上了棉被,这是为啥?

“按照公路工程桥涵施工规范要求,在低温(5度)环境下进行砼施工,要采取保暖防冻措施,如:施工用水加温,添加早强剂,覆盖等措施,根椐现场实际情况采用不同的方法。”据机场路二期工程监理部总监夏英培介绍。原来,随着天气越来越寒冷,这是巫山神女峰机场路二期工程,四标段哨路一号桥桥面铺装层砼施工后为了防冻,采用棉被覆盖保暖防寒,确保桥面施工质量。

据了解,目前巫山神女峰机场路二期工程,正在进行最后一座桥哨路大桥桥面铺装,以及全线护栏安装、划标线、最后十多米的路基收平工作,接下来将进行最后四百米路面和哨路大桥、小弯子大桥的油化收尾工程。

巫山机场路二、三期为新建道路。二期工程设计长13.68公里,全线均按双车道二级公路修建,路基宽度为10.0m,其中行车道2X4.5m,土路肩宽0.5m; 有跨度300米的大桥3座,挖方88.7万m3,填方14.2万m3。三期工程设计总长15.18公里。由于工程起点(哨路道班) 最低海拔1270米,终点(机场入口) 最高海拔1700米,垂直高差430米,造成温差悬殊大,遇上雨雪天气就需要对实施工程路面进行防寒措施,保护工程质量。

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执行主编:魏明尧

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