在城市南移发展战略的持续推动下，2018年太原南城“主角光环”再次开启，小店区将分别改造通达桥，新建十号线桥、迎宾桥，同时南延滨河东路。

记得2016年修了一座摄乐桥，解决了当地居民出行的问题，全北城人民都沸腾了。今年小店区将一口气修建改造三座桥梁，同时还将南延滨河东路，三桥一路，超大手笔，不得不承认的是地广人稀的太原南城总是给我们带来更加意外的惊喜。

目前，太原市人民政府已下达关于通达桥、十号线桥、迎宾桥、滨河东路南延工程拆迁通告，建设工作已经紧锣密鼓展开。

太原市人民政府官网截图

说到这三桥一路的功能，可能不仅仅是完善小店区基础设施而已，大手笔的背后，还有更深远的意义等我们去挖掘。

首先还是完善城市交通，联通晋源、小店；第二，备战二青会，美化南部城市空间；第三，综改区、晋阳湖连片，两翼齐飞，双轮驱动。

从地理位置上来看，小店区与晋源区均属于太原南城，也均是太原南移发展战略实施的所在地。汾水中分，将它们从中隔开，看似很近的距离，其实实际走起来却很远。原因就是在祥云桥以南，十几公里的区域内，仅有一座小店桥（通达桥）联通东西。

晋源区、小店区界线

再看看通达桥、十号线桥、迎宾桥、滨河东路南延所在位置，均处于晋源区、小店区边界交汇处，汾河三期之上，因此它们的作用不仅仅将是完善小店区路网配套，其功能将更为广泛的辐射晋源、小店两地。

这一刻，晋源区、小店区更亲近。

通达桥、十号线桥、迎宾桥、滨河东路南延位置图示

通达桥、十号线桥、迎宾桥、滨河东路南延所在之处，虽然不及老城区人口旺盛，确是太原集亮点于一身的两个区域。上文也提到过，晋源区、小店区均是太原城市南移发展战略的落脚点，如今，它们一个全域旅游，文旅产业格局；一个新型工业、产业集群。

更加接地气的来说，汾河以西是政府举全市之力打造的城市名片——晋阳湖；汾河以东是政府举全省之力打造的综改区。

太原城南文旅、产业分布

城南汾河西岸，从长风商务区开始向南，你会发现，晋阳湖公园、太山植物园、太山龙泉寺、明太原县城、龙山石窟、天龙山景区、晋祠公园、华侨城缤纷海岸等等景区依次排开，景区连片，这说明晋源区全域旅游大格局已经形成。

晋源区的投入不必多言，从晋阳湖到太山植物园，再到华侨城滨汾海岸落地，有目共睹。据悉，今年晋源区还将深化改造，对辖区内95个村进行改造，将绿水青山、田园风光、乡土文化连成线、集成片，构建乡村振兴“晋源版”农旅融合新格局，聚力打造国家级全域旅游示范区。

山西转型综改区的正式启动，城南汾河东岸，富士康产业园、汾东教育园区、太原经济技术开发区、科技创新城等现代产业园区已经整合重新划分，并入综改区行列，产业布局日渐明晰。据悉，这里将重点布局大数据、物联网、电子信息、高端装备、生物医药、绿色食品、文化创意、跨境电子商务、保税物流、科技研发等产业。

河西文旅版块，河东产业园区，双管齐下，正统筹推进，将成为太原近十年内新的经济增长极。通达桥、十号线桥、迎宾桥、滨河东路南延三桥一路的建设不仅联通了两个新经济发展版块，对于版块建设而言，更像是一剂“定心剂”。

除了上述两点，为了迎接即将于2019年到来的第二届全国二青会，通达桥、十号线桥、迎宾桥、滨河东路南延还身肩南部城市空间靓化的重任。

纵观全市，汾河之上，每一座桥梁均成为当地一道靓丽的风景轴，通达桥、十号线桥、迎宾桥规划已在此前出炉。其中，通达桥造型特地借鉴了深圳珠江新城的猎德大桥模样，似乎寓意着将来这个版块会和珠江新城一样，成为一座充满现代化与活力的新城。

通达桥改造效果图

十号线桥效果图

迎宾桥效果图（初步方案，仅供参考）

值得关注的是，时下建设中的汾河三期正是二青会水上赛场，也就是说，位于汾河三期之上的通达桥、十号线桥、迎宾桥、滨河东路南延均会赶在2019年二青会之前建成投入使用。

在太原南部晋阳湖、综改区，已经分别入驻泰禾金尊府、富力湾、恒大青运城、保利西湖林语、富力木厂头项目，以及富力4370厂项目、恒大综改区项目等品牌房企项目，其中，泰禾金尊府一期已经售罄，现推二期。第一时间入手，即可享受城市发展带来的实在红利。扫码上车，了解更多太原南部项目信息，住在龙城客服为您提供一对一解答：

责编：魔鬼筋肉人