厉害了，大广州居然有45条轨道通道衔接大湾区5座城市！

近日，一张疑似出自“广州市与周边城市轨道交通衔接专题研究”招标文件的表格，在地铁族论坛流传。

该表格显示，广州与佛山、清远、惠州、东莞、中山五座城市之间，共规划有45条轨道衔接通道。

其中，地铁衔接通道就有14条，分别是：

广州-东莞

●广州地铁13号线-东莞预留通道（规划）

●广州地铁5号线-东莞地铁1号线（规划）

广州-中山

●中山地铁2号线支线（接万顷沙枢纽）（规划）

广州-佛山

●佛山地铁9号线东延至大岗（规划）

●广州地铁17号线-佛山地铁9号线（规划）

●广州地铁7号线一期西延至顺德段（在建）

●佛山地铁2号线引入广州南站（在建）

●广州地铁2、3号线-佛山地铁4号线（规划）

●广州地铁10、11号线-佛山地铁11号线（规划）

●广佛线（现状）

●广州地铁19号线-佛山地铁6、10号线（规划）

●广州地铁5、11号线-佛山地铁5号线（规划）

●广州地铁12、13号线-佛山地铁8号线（规划）

●广州地铁8、14号线-佛山地铁12号线（规划）

此外，还有城际、高铁等衔接通道。

从以上规划来看，增城、南沙在与周边城市外联方面，占有重要优势，不少线路都有经过。

而通过这些线路，珠三角城市间不仅加强了互联互通，更为粤港澳大湾区交通基础设施建设奠定了基础。

广州地铁或直通深圳

那么，作为大湾区相邻的两大城市，广州与深圳之间，将来会不会也有地铁直通呢？

从近日中国政府采购平台发布的“广州市第四期城市轨道交通建设规划方案研究及广州市与周边城市轨道交通衔接专题研究”招标公告来看，或许有这个可能。

该招标内容分为两个子项目：

①广州市第四期城市轨道交通建设规划方案研究

②广州市与周边城市轨道交通衔接专题研究

两个子项目的招标需求基本一致，都要求重点对粤港澳大湾区规划、珠三角城镇群发展规划、广州城市未来发展规划、与周边城市对接规划及城市空间布局拓展等进行深入分析，明确本次规划的研究基础。

同时，也都将珠三角纳入影响研究范围，特别强调邻近城市，如佛山、东莞、中山和深圳等。

不难看出，广州第四期轨道交通规划，或将重点研究外联周边城市。

▲广佛地铁衔接示意图

根据现有规划，广州与佛山、东莞、中山已有地铁直通，而按照上述文件的招标要求，不排除未来广州地铁会有直通深圳的可能性。