在现代的加工中心、高速数控机床等机床设备的润滑中，高速电主轴的润滑是至关重要的部分。如何采用可控的、可靠的润滑方式来实现降低或抑制轴承升温，确保机床精度的可靠性及稳定性是最受关注的部分。

电主轴采用滚动轴承的润滑方式中有油脂润滑、油气润滑和油雾润滑等。油脂润滑适合在低转速的电主轴上使用，油脂润滑的电主轴的润滑系统简单、方便使用、通用性好。油雾润滑在冷却和润滑方面表现良好，它是以压缩空气作为动力源，通过油雾发生器将润滑油雾化之后与空气混合，由空气将油雾输送到需要润滑的轴承点。油雾润滑系统设备也较简单，使用也很方便、也方便维护，但是油雾系统在使用过程中会对环境造成污染，尤其是机床相应的没有做好防护的情况下。传统的油雾润滑系统的油量消耗较高。尤其是在环保要求越来越高的今天，传统的油雾方式需要加以改进才能满足对环保方面的高要求。

在这期间就有另外一种润滑方式能解决，即电主轴油气润滑。这种润滑是将定量的润滑油通过压缩空气连续不断的，并且十分精确的输送到电主轴的轴承上。这样输送的极少油量能在滚动体和内外圈之间形成弹性油膜，并且压缩空气可以带走轴承高速转动产生的一部分摩擦热。

在实际的应用中发现，当轴承高速旋转时提供大量的润滑不仅不能起到良好的润滑作用，反而会产生大量的热量。对高速电主轴来说无疑是十分有害的，而油气润滑系统在运行过程中能够根据轴承大小提供适量的润滑油，还可以根据实际运行的条件不同增加或减少供油量，这些优点是油脂和油雾润滑所达不到的。

烟台华顺的电主轴油气润滑系统就能很好的实现，而油脂润滑和油雾润滑都无法精确的控制给油量，对电主轴轴承的转速提高，对轴承的寿命也有相当的影响。而电主轴油气润滑技术是集油位、气源压力及给油检测于一体的智能型电主轴油气润滑系统。