6月25日，中铁十一局集团西韩城际铁路TJ-1标渭蒲高速公路特大桥93号墩完成墩身砼浇筑，这是西韩城际铁路完成的第一个桥墩，“第一墩”的顺利浇筑完成，标志着西韩城际铁路的建设进入了一个全新的阶段。

渭蒲高速特大桥93号墩为简支梁实体变坡墩，高14.5米，混凝土方量210方。为保证墩身质量，打造精品工程，西韩城际铁路有限公司和中铁十一局集团西韩城际铁路TJ-1标项目部秉承“工艺试验先行，样板工程引路”的理念，拿出专项资金，在“第一墩”施工前就进行了工艺试验墩的施工。试验墩是在两个桥墩之间另外建造的“模拟桥墩”，高5米，不属于工程实体。在试验墩的施工过程中，项目部从砼配合比、坍落度、入模温度、外加剂的选用到钢筋绑扎、模板拼装、砼振捣和养护方式，都严格进行控制，为墩身实体施工提供了准确的技术参数。

西安至韩城城际铁路项目是关中城市群城际铁路网的重要组成部分，是陕西省“十三五”重点建设项目，项目位于陕西关中盆地东北隅，线路经过咸阳市三原县、西安市阎良区、临潼区、渭南市富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至韩城市，线路长度175.775km。西韩城际铁路的建设，将进一步加快富平阎良一体化进程，带动韩城融入西安一小时经济圈，促进沿线旅游资源开发，拉动和激活产业结构优化升级，方便沿线近700万人民群众出行。

作者：谢模钊