钢厂方面，随着钢价的下滑的节点以及原料上涨的时间点，钢企目前的利润空间在逐步压缩，在市场持续低迷情况下，部分钢企也陆续开始有检修减产的操作。从时间节点上看，经过了上中旬的大幅回吐调整后，市场高位的风险以及外围的风险已逐渐释放，伴随着运费的大幅上调以及钢企的检修和期盘调整下行态势的短期止步，现货钢市或作低位的震荡调整，伴随着钢企的涨价以及检修操作的开启，预计现货价格趋强的苗头将逐步隐现。

钢坯方面：午后唐山、昌黎钢坯追涨20元，现普碳方坯含税出厂2210元，今日累计涨30元。昨日北方出货可以，北方市场有所支撑，不过当地需求不佳， A105圆钢商家对后市并不看好，在午后成本支撑下，预计短期内杭州型材价格或将持稳运行。 目前市场需求形势并未转好，且十一之后，市场库存会有所增加，如果没有强力的政策刺激钢市，下游成交未必会有明显好转。而运费成本的上涨带来的对钢材 价格的影响会增加多少以及怎样增加，还要看21号具体实施之后，市场怎么变，才可以决定。

总之，运输成本的上涨，对钢材市场是有一定影响的，但是对钢市的 需求而言，影响不会很大。近期消息面虽频出，但不能促使钢价长期上涨，宏观方面“一带一路”战略、京津冀一体化等项目暂时没有对钢市形成强力支撑，楼市去库存对钢市 的推动作用目前表现并不明显，钢市去产能迫在眉睫，下游需求仍是钢市繁荣的关键所在。料后期钢材市场仍将会在一个区间内震荡而行。综合来看，预计下周一上海合金圆钢市场价格或将以观望为主。——无锡众途

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