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地铁轨道交通设备调度员招聘启事(社招)

2018/09/06138 作者:佚名
导读:上海地铁轨道交通设备调度员招聘启事(社招) 为适应超大规模轨道交通网络运营的人才需求,现面向社会公开招聘轨道交通设备调度员,具体事项如下: 一、招聘岗位 轨道交通设备调度员 二、岗位描述 轨道交通设备调度员岗位,主要承担轨道交通电力、环控

上海地铁轨道交通设备调度员招聘启事(社招)

为适应超大规模轨道交通网络运营的人才需求,现面向社会公开招聘轨道交通设备调度员,具体事项如下:

一、招聘岗位

轨道交通设备调度员

二、岗位描述

轨道交通设备调度员岗位,主要承担轨道交通电力、环控系统日常运营监督、调度指挥、突发事件的应急处置,完成施工检修计划等各项任务。通过调度设备监督设施设备运行状态,实现运营生产计划安全有序;对相关专业突发事件进行应急处置;完成相关专业每日施工计划,统筹合理安排抢修施工与计划施工,执行岗位施工作业安全控制,跟踪施工情况及结果等工作。

三、薪酬待遇

经培训取得调度岗位上岗证后,对应调度员岗位工资。

四、招聘条件

(一)基本条件及素质

1.本市户籍,1982年1月1日以后出生。

2.具有良好的思想政治素质和道德品质,诚信良好,无不良行为记录。

3.具有良好的职业道德素质,责任意识、纪律意识、团队意识强。

4.身体健康,口齿清楚,无色盲、色弱,听力正常,适应24小时轮班制工作要求,无慢性病、心脏病、精神病等器质性或传染性疾病。心理素质良好,能承受较大工作压力,适应长期翻班工作制。

(二)学历、职称、技能等级及专业经历

1.具备大学专科及以上学历。

2.具有工程系列初级及以上专业技术职称或相关工种中级及以上职业技能等级。

3.具有相关专业岗位2年及以上工作经历,并具备相关专业的有效证书。

(三)相关知识及综合能力

1.电力系统及其自动化控制或相关理工类专业毕业。

2.掌握电力系统及其自动化控制、消防环控等基础理论和相关知识。

3.具有良好的分析判断能力、执行能力、沟通能力和指挥协调能力。

4.具有良好的文字综合能力和语言表达能力。

5.具备计算机办公自动化操作的基本知识和技能。

五、报名及有关要求

应聘者请前往上海地铁官网(www.shmetro.com)招聘信息专栏,下载并填写《上海轨道交通运营管理中心应聘登记表》,于2017年11月15日中午12点前将应聘登记表(电子版)发送至shmetroygzx@aliyun.com邮箱,电子登记表文件名与邮件主题都请改为:“社招应聘轨道交通设备调度员”+“本人姓名”字样。

应聘登记表中所需提交的各类证书、证明资料的电子档请提交完整,并承诺相关信息完全真实有效,电子档材料提交不完全的视作不符合条件。

本单位只接受网上报名,将安排面试和实际操作考试,择优录取。

北京市轨道交通运营管理有限公司

北京市轨道交通运营管理有限公司,是北京市轨道交通建设管理有限公司设立的全资子公司,是市政府批准的北京第三家轨道交通运营商。公司主营业务涵盖轨道交通客运服务、车辆及设备设施维修服务、技术研发、咨询培训、广告、民用通信等版块。结合母公司在轨道交通行业内的建设管理理念及优势,北京市轨道交通运营管理有限公司将实现建设与运营一体化输出,打造“安全高效、以人为本、科技创新”的优质运营服务平台。公司采用先进的管理理念,建立健全职能机构,强化关键岗位职责及流程管理制度,以全面信息化为依托,立足成为国内一流的轨道交通运营商。目前,公司已接受委托,负责运营北京市轨道交通燕房线。燕房线计划于2017年底开通试运营,是我国首条采用自主知识产权、全自动运行的轨道交通线路。公司将以燕房线为基础,积累全自动运行线路运营管理经验,持续改进运营管理理念,提升运营管理服务水平,具备开展多条全自动运行线路的运营管理能力。

我们可以为你提供:

完善的薪酬福利体系:富有竞争力的薪酬、年终绩效奖金、五险一金、补充医疗保险、员工体检、员工宿舍/租房补贴、过节费、高温津贴、取暖费补助等

科学化的晋升通道:横向跨部门轮岗 纵向专业职务晋升相结合

全面的培训体系:针对管理培训生的全生命周期培养体系

广阔的事业平台:国内首条全自动运行线路、即将拥有2-3条运营线路

招聘岗位:

编号

需求类别

学历要求

专业要求

其他要求

1

运营管理培训生

本科/硕士

轨道交通运输、交通工程相关专业

熟练掌握office办公软件;

热爱学习、沟通能力强;普通话标准;

可接受夜班、倒班制度;非农业户口。

2

技术管理培训生

本科/硕士

车辆工程、机械设计、通信工程、计算机技术、电子技术、信息工程、电气工程及其自动化

校招行程:

工作地点:北京

简历投递邮箱:gdjtyyhr@126.com

真诚地期待你的加入,为首都的轨道交通事业增添一份力量!

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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