设计图

外饰设计：一目了然的保时捷基因

低矮的前盖，搭配两侧风格强劲的弧形翼子板：Mission E Cross Turismo的前端与保时捷911等标志性跑车具有一目了然的联系。前端的“空气幕”垂直进气口是最鲜明的设计特征之一。矩阵LED大灯构成了另一个设计亮点。典型的保时捷四点式日间行车灯则采用了窄幅三维玻璃元素设计，嵌入到四个浮动式灯翼后，它们还发挥着四点式转向灯的作用。此外，保时捷X-Sight高性能远光灯则进一步丰富了车辆的灯光配置。越野设计元素包括粗犷的车轮拱罩和车门槛、醒目的前扰流板和后裙板以及更大的离地间隙。

内饰设计：一目了然的轻质结构

内饰对经典的保时捷元素进行了重新诠释，并将它们与数字技术相结合。以仪表板为例：上下部分采用飞翼造型，突出了车辆的宽度。仪表板采用了条理分明的水平布局，配有方便驾驶者和前排乘客查看信息的超宽显示屏。独立的组合仪表呈曲面向驾驶者倾斜，由TFT数字显示屏显示三个圆形仪表。前排座椅之间的中控台朝仪表板方向升高。配合氛围灯，中控台的间接照明可以在车内营造出与众不同的氛围。

内部的设计元素还包括鲜明的轻质结构，例如仪表板以及类似赛车桶型座椅的运动型座椅。座椅上带有发光的“Porsche”字标。门板采用带有结构化表面的三维立体元件。围绕出风口或车窗调节器模块等部件的青蓝色电镀饰件，与专属的黑色/浅灰色双色设计苯胺革内饰形成了鲜明对比。

实车设计

从外形上看，保时捷Mission E Cross Turismo采用了与Panamera Sport Turismo猎装车十分相似的车身设计，车身长度达到了4.95m。硬派韵味很强的车身套件带来了更多的外观看点，更富视觉冲击力。

在车头部分，Mission E Cross Turismo延续了第一款Mission E轿跑概念车的设计特征，四点式LED日间行车灯很有未来感，贴合它的科技定位。

而在车尾，保时捷为它安装了一个光导式尾灯组，“PORSCHE”标识可以点亮，其中的“E”字还将独自呈现蓝色灯光，以突显其“Mission E”车系的身份，并强调了它的纯电动车特性。

在保时捷Mission E Cross Turismo的座舱内，“大屏幕”是这里的核心主题，整个中控台共有四块大屏，包括两块大尺寸中央液晶显示屏、一块数字化仪表曲面显示屏和一块车载设备触控操作面板。

除了这四块实体屏幕，它还有一块“虚拟显示屏”，就是为驾驶员配备的抬头显示器，可以将车速等行车信息投影在驾驶员视线的正前方。

保时捷Mission E Cross Turismo可不只是“看上去很前瞻”这么简单，它的很多技术细节也令人耳目一新。

该车的内部空间非常充裕，四把独立座椅，搭配全景天幕，使得乘坐感受非常出色。

更让人难以置信的是，保时捷Mission E Cross Turismo的车内竟然还配备了一架无人机，可以用来执行“侦察”任务。

车展图