很多人在一些没路牌指示的路段，开车总是很悠闲速度比较快，但是一见到限速的指示牌就突然来脚刹车，过了摄像头之后就提速走人了，这样真的可以避开吗？这种办法用来应对固定测速是没问题的，但是随着科技的发展，时代的进步，大多数路段已经开始“区间测速”，直白点说就是更加精准了，老办法已经不管用了。

固定测试的原理是什么？

先来说说原先的固定测速，它一般是设在中央护栏或者路边，测的是瞬时速度，只要在经过测速点的时候踩一下刹车，就基本不会被拍摄到。

一些着急的司机如果采用急刹车的方式，在一些雨雪天气或者湿滑路面，就容易造成甩尾或者碰撞事故，而区间测速的诞生，就很好的防止了这种情况的发生。

区间测速顾名思义就是在同一道路上，布置有两个监控点，通过计算车辆经过前后两个点的时间，最后得出该车辆在这个路段上的平均速度来判断是否超速。

举个例子，一路段限速120公里/h，两个测速点之间120公里，如果驾驶者用了不到一小时就跑完了，那么就属于超速行为。

过测速点刹车有没有用？

首先，想要知道刹车是否有用，就需要搞清楚高速路上的电子警察到底能够拍多远？

现在不同型号的摄像头其拍摄的距离也是不一样的，能够发现往往这样的电子装置旁边会配备雷达波来进行车速检测，现在高速路上能检测的距离最少也在300米左右，高的能够达到400米远了。

但是有一点还是很遗憾的，就算雷达检测再远，只要摄像机的画面不够清晰，那么必然还是不能作为准确的证据来处罚对方。

国内摄像头方面有着多个型号和级别，最常见的就是16毫米镜头，这样的镜头拍摄距离长达60米左右，也就是如果60米还没有进行缓速的话，那么就可能被罚扣分了。

其次，说完了摄像头之后，再来说说人眼的可视距离到底有多远，如果天气情况较好的话，并且周边没有障碍物，通常人的肉眼可以看到2公里左右的东西，这处于理想情况下。

但是如果有这隔离屏障或是阴天等问题，那么必然可视度就不太好说了。

在夜间方面的能见度就更低了，按照车灯射出来的距离范围看，通常能够射出200米左右，所以在夜间人的视野也就差不多这个距离。

按道理来说，人可以看见200米左右的视野，但是摄像头只能拍摄60米，完全有空间刹车，但是大家忽略了车速并非是马上就能缓慢下来的，人在作出判断的时候也需要时间，进而中间可能会浪费3秒左右的时间去犹豫和作出决定。

照120公里的行驶速度来看，也就是说3秒时间已经在百米之外了，这个时候若是再踩刹车会不会有点来不及了？自然是一定的。

超速多少会被吊销驾照？

1、超速处罚超过规定时速10%以内，不罚款，记0分；

2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分；

3、超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分；

4、超过规定时速50%以上，扣12分。

综上所述，只要在高速路超速50%以上，就要被交警部门吊销驾照了！千万别以为超速50%是不太可能的事情。如今随着小汽车的性能越来越好，很多豪车都可以轻松达到时速180公里以上，这对于喜欢开快车的车主来说，并不是一件困难的事情！